Bajó cuatro décimas el crono de la primera sesión del 2005
25 may 2006 . Actualizado a las 07:00 h.Puede que Fernando Alonso no haya ganado nunca el Gran Premio de Mónaco, pero esta vez ha empezado la edición de de forma perfecta: marcó el mejor tiempo en la primera sesión libre con un crono de un minuto, 16 segundos y 712 milésimas, cuatro décimas más rápido que el mejor tiempo de la misma sesión el año pasado. Por la tarde bajó medio segundo. Normalmente, Alonso y el equipo Renault no completan más que una vuelta de instalación en la primera sesión libre. Ayer, el líder del campeonato completó una salida larga con su R26, mientras su compañero Giancarlo Fisichella dio doce vueltas y acabó tercero por la mañana. «Éste es un circuito difícil para poner a punto el coche, también para buscar los límites del coche, es incómodo, sin duda. Es un circuito de suerte, de piloto, de neumáticos..., de tantos factores que hacen de esta carrera muy especial y en el que puede ir bien cualquiera, porque influyen muchas cosas», comentó el piloto asturiano. Sobre las tres banderas rojas que interrumpieron la segunda sesión de entrenamientos apuntó que «son un ejemplo de lo que puede pasar el sábado y el domingo». «Hay que hacer una vuelta buena rápido porque puede haber bandera roja y hay que guardarse las espaldas. El domingo la entrada de un coche de seguridad puede cambiar por completo la carrera y hay que estar atentos», añadió. Juan Pablo Montoya logró con facilidad el tercer puesto en el fin de semana en el que McLaren celebra su cuadragésimo aniversario. Pero su compañero Kimi Raikkonen sufrió un problema de calentamiento, por un error del equipo, que afectó a la instalación eléctrica y el coche se paró a la salida del túnel. El finlandés tuvo que aparcar su coche en la chicane y utilizar él mismo el extintor para que no se produjera un incendio en el monoplaza. Se temió lo peor, cambiar el motor en una pista como la de Mónaco donde se paga muy caro salir retrasado, pero finalmente el incendio sólo afectó a un cable. El probador Alex Wurz fue séptimo por la mañana con su Williams Cosworth, antes de ser el más rápido por la tarde, aprovechando la utilización de dos juegos de neumáticos nuevos. Ferrari no se ha encontrado cómodo en la primera jornada de Montecarlo. «No puedo decir que esté satisfecho de lo que hemos hecho hasta ahora, aunque el resultado puede explicarse, en parte, por el hecho de haber utilizado un solo juego de neumáticos», dijo Michael Schumacher, tras registrar el decimoquinto mejor tiempo de la sesión vespertina.