El alemán Michael Schumacher (Ferrari) es el gran favorito para proclamarse mañana campeón del mundo de Fórmula 1 de 2003 en el último Gran Premio de la temporada en el circuito de Suzuka, aunque las circunstancias de la competición podrían dar el título al finlandés Kimi Raikkonen (McLaren Mercedes). La 2 emitirá hoy los entrenamientos a las dos menos diez de la tarde y un resumen del Gran Premio mañana a las tres y cuarto de la tarde. Con Schumacher en la tercera plaza provisional y Raikkonen en la quinta, los entrenamientos de ayer del Gran Premio de Japón fueron muy similares a los de Hungría, con Jarno Trulli en la primera posición, y Fernando Alonso en la sexta. El asturiano se mostraba satisfecho en Suzuka y se conformaba con estar entre los ocho mejores en la primera jornada de entrenamientos. Trulli, con el Renault RS23, corrió más que nadie, seguido por los dos hermanos Schumacher, con Ralf por delante de Michael. En cuarta y quinta posición se calificaron los dos McLaren-Mercedes de David Coulthard y Kimi Raikkonen, seguidos por Fernando Alonso (Renault). Rubens Barrichello (Ferrari) y Juan Pablo Montoya (Williams-BMW) se situaron tras el piloto asturiano. Ventaja germana Entre los aspirantes al título, Michael Schumacher, al quedar por delante de Raikkonen contará con la ventaja de saber el tiempo marcado por su rival en la vuelta rápida de hoy, que es la que define la parrilla. Los que peor le pueden poner las cosas a Raikkonen, además de los dos pilotos de Ferrari, que salen por delante, son los Williams, especialmente Ralf Schumacher, ya que Montoya quedó octavo, y no parece en su mejor forma. Williams y Ferrari se juegan el título de marcas. Los Renault, aliados Los pilotos de Renault van a jugar un papel muy importante en el desarrollo del campeonato y son sin duda los grandes aliados de Schumacher. Después de ver cómo ha rodado Trulli, y los parciales de Alonso, que en el primer sector, el más complicado por sus curvas, era el más rápido, son claros aspirantes a la victoria, sobre todo si no llueve. El factor climatológico puede ser decisivo. Si llueve, los pilotos Bridgestone estarán arriba y eso perjudicará a los que llevan Michelin (Renault, Williams y McLaren).