Los controladores del aeropuerto de A Coruña se reunirán con Saerco el día 16 y advierten de una huelga si no hay soluciones

Elena Silveira
Elena Silveira A CORUÑA / LA VOZ

A CORUÑA

Los controladores aéreos advierten de una posible huelga
Los controladores aéreos advierten de una posible huelga MARCOS MÍGUEZ

El sindicato mayoritario en el sector espera que la empresa presente un plan para resolver la sobrecarga y la falta de personal denunciadas en la torre de Alvedro

11 mar 2026 . Actualizado a las 23:17 h.

Los controladores aéreos de la torre del aeropuerto de Alvedro mantendrán una reunión con la empresa gestora del servicio, Saerco, el próximo 16 de marzo. El encuentro llega tras semanas de tensión laboral y después de que los profesionales hicieran pública una carta en la que advertían de la «máxima preocupación» por la situación del servicio y en la que no descartaban incluso un cierre temporal o la limitación de la operativa de la torre. Desde el sindicato mayoritario del sector, la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), confirmaron que la empresa ha convocado esta cita para abordar los problemas denunciados por la plantilla. La portavoz en Galicia, Susana Romero, señaló que los trabajadores esperan que la reunión sirva para avanzar hacia soluciones concretas, no solo en el caso de Alvedro sino en todas las torres gestionadas por esta empresa. «Por fin temos data para a reunión con Saerco. A empresa convocounos para o 16 de marzo», explicó. «Agardamos que nesta ocasión presenten un plan real para resolver a situación existente, porque a situación actual nos servizos segue sendo preocupante», añadió. Si no hay ese entendimiento, el conflicto podría derivar en una convocatoria de huelga. Y ese parón afectaría también a otras torres del ámbito nacional.

La convocatoria se produce después de que los controladores trasladaran a distintas Administraciones —entre ellas la Xunta y el Ayuntamiento de A Coruña— un escrito en el que alertaban de problemas organizativos y de personal que, según sostienen, afectan tanto a sus condiciones laborales como a la operatividad del servicio. En esa carta denunciaban una plantilla reducida —ocho profesionales en la torre— y advertían de la sobrecarga de trabajo, la dificultad para cubrir determinados turnos y el aumento del estrés y de las bajas médicas. Teniendo en cuenta esta situación, los firmantes alertaban de que la gestión actual podría tener consecuencias operativas. Entre ellas, señalaban que «non pode descartarse o peche temporal ou a limitación do servizo» en la torre de control coruñesa si la situación no se corrige.

Desde USCA aseguran que acudirán a la reunión con voluntad de diálogo, aunque con cautela sobre el resultado de las conversaciones. «Desde a nosa parte acudiremos coa vontade de atopar solucións, pero tamén coa intención de comprobar se realmente hai vontade por parte da empresa de abordar os problemas ou se, pola contra, se trata dunha nova reunión sen avances reais», apuntó Romero. El sindicato advirtió este martes que, si el encuentro no se traduce al menos en un avance hacia un acuerdo, la plantilla podría adoptar medidas de presión. «Convocaríase folga», indicaron desde la organización. 

Los responsables del sindicato confirmaron que Saerco gestiona actualmente ocho torres de control en aeropuertos de España. Además de la de Alvedro, se incluyen las de los aeropuertos de Sevilla, Jerez, Cuatro Vientos (Madrid), Vigo, La Palma, Fuerteventura, Lanzarote y El Hierro. En todas, la gestión ha sido objeto de crítica sindical por falta de personal y condiciones laborales.

Hasta ahora, tanto la empresa como el gestor aeroportuario defendieron que el servicio en Alvedro se presta con total normalidad. Portavoces de Saerco aseguraron que la seguridad operacional está «plenamente garantizada» y que la planificación de turnos se realiza conforme a la normativa vigente. Por su parte, Aena subrayó que la prestación del servicio de control aéreo en sus aeropuertos se realiza a través de proveedores certificados y bajo la supervisión de la autoridad competente, mientras que las relaciones laborales corresponden exclusivamente a las empresas adjudicatarias.

Cierre de Santiago

La reunión del 16 de marzo se presenta como un punto de inflexión para intentar encauzar un conflicto que los propios controladores consideran enquistado desde hace meses. Mientras tanto, la situación en la torre de Alvedro continúa siendo preocupante ya que esa posible convocatoria de huelga podría coincidir con el traslado de vuelos desde el aeropuerto de Santiago-Rosalía de Castro, mientras se realizan las obras de mejora y ampliación. Ese cierre temporal supondrá que la terminal de A Coruña deberá asumir, a partir del mes de abril, 6.000 viajeros más por semana

Las obras de renovación del pavimento de la pista del aeropuerto de Lavacolla arrancaron el 13 de enero en horario nocturno, sin afectar al tráfico comercial, aunque se prolongarán hasta el 22 de abril. Esta primera fase forma parte de un proyecto de 26,61 millones de euros y 15 meses de ejecución que incluye la regeneración de la pista, renovación del balizamiento, drenaje, nivelación de áreas críticas y mejora de los sistemas ILS, así como la instalación de 900 balizas LED y más de 100 kilómetros de cableado para optimizar la eficiencia energética. Sin embargo, entre el 23 de abril y el 27 de mayo, la actividad en el aeropuerto santiagués se interrumpirá por completo, lo que obligará a desviar o cancelar vuelos. Aena coordina las actuaciones con aerolíneas y agentes aeroportuarios