El directivo pide a los ayuntamientos que lleguen a un pacto sobre Alvedro
11 dic 2013 . Actualizado a las 07:00 h.Leopoldo Villa y Manuel Sánchez Quindimil Presidentes de Radio Taxi y Tele Taxi
Leopoldo Villa asiente cuando Quindimil insiste en lo difícil que ha sido decidir no subir las tarifas. El sector del taxi lo está pasando ahora peor que al principio de la crisis. «Con una jornada de ocho horas no llega para nada, se hacen, más o menos, un 45 % o un 50 % menos de carreras que antes». Pero los costes no han sufrido bajas similares. Al contrario, suben «los combustibles, las cuotas de la seguridad social, las tasas...».
Además, el sector tiene unas características particulares que aumentan la competencia. «Es uno de los pocos que crea trabajo, la gente tiene un primo, un sobrino, un hermano taxista y... los coches ahora están todo el día en la calle y las paradas llenas». Como Quindimil, también recuerda haber pasado horas con el coche parado.
También señala que hay intrusismo, «no demasiado, pero lo hay». Desde furgonetas que transportan pasajeros a diversos puntos de la provincia, hasta coches dentro del municipio.
En estas circunstancias, la decisión de congelar las tarifas busca «no perder los clientes que tenemos». La pérdida de la prestación por desempleo es la causa de que muchos dejen de recurrir a sus servicios, explica.
Villa pide a los ayuntamientos «que se pongan de acuerdo» sobre el servicio de taxi en Alvedro, y «que se mire el convenio» que lo regula en la actualidad. En A Coruña, explica que el Ayuntamiento mantendrá reuniones periódicas con las dos asociaciones del sector para «mejorar el servicio en todo lo posible». Está previsto que se hagan mejoras en las paradas, con el fin de que «sean más accesibles» para los clientes y los vehículos.