El concejal de Movilidad e Infraestructura del Transporte, José Nogueira, se reunió ayer durante más de tres horas con una representación de vecinos y comerciantes de la zona por la que discurre el carril bus. A pesar del tiempo que estuvieron debatiendo y escuchando las posturas de unos y otros, no hubo puntos de encuentro. Los residentes exigieron al Ayuntamiento la supresión de esta vía preferente o, al menos, la eliminación de las balizas de señalización del carril, pero el edil les explicó que no hay marcha atrás en este proyecto: es más, que el carril bus se ampliará.
Una de las portavoces de la comisión que representa a vecinos y comerciantes afectados comentó ayer que este «desacuerdo» les podría llevar a tomar «algún tipo de medidas» de presión, «aunque todavía no sabemos cuáles». También dijo que argumentaron ante el concejal todos los problemas que ocasiona el carril bus, «pero él siguió en su línea y en que no se va a eliminar nada».
Desde el Ayuntamiento explicaron que Nogueira escuchó las peticiones y sugerencias de la comisión y que la Policía Local (estaban presentes en la reunión el oficial García Castro y el jefe del cuerpo, Antonio Alfeirán) se ofreció, «una vez más», a solucionar los problemas puntuales que planteen vecinos y comerciantes. Tanto el edil como los responsables policiales indicaron que tras la implantación del carril bus se ha constatado una mayor agilidad en la circulación de los autobuses y la desaparición de los problemas provocados por la doble fila.
En el encuentro también estuvo el presidente de la asociación de vecinos del Ensanche, Gerardo Crespo, quien insistió en que lo fundamental es recuperar zonas para aparcamiento, «con un párking subterráneo desde la plaza de Orense hasta la Palloza, gratuito y sufragado con fondos europeos».
El alcalde, Javier Losada, también se refirió ayer al último accidente ocurrido el domingo en el carril bus, en el que resultó herido un motorista. Aseguró que está «muy satisfecho» de las medidas que el gobierno local está tomando en relación al transporte público y que los ciudadanos tendrán que cumplir los reglamentos de circulación, «y acostumbrarse a que hay un carril bus y que en los giros a la derecha siempre tienen prioridad los que vienen por el carril de la derecha». De todas formas, indicó que si son necesarias algunas mejoras, «se introducirán». Añadió que el Ayuntamiento apuesta por «un transporte público de calidad, por el ahorro del tiempo y favorecer el medio ambiente porque así hay menos tráfico, menos atascos, menos doble fila y menos emisiones de CO2».
En esta línea, y cumpliendo el compromiso con los vecinos, ya se instalaron ayer bancos y jardineras en Federico Tapia a la altura de la plaza de Vigo, con el fin de incrementar el carácter peatonal. Ambos elementos funcionan como un separador entre el carril bus y la acera.