El inicio de las obras de remodelación de la fachada coruñesa en su zona más emblemática, la de la Marina, no tiene fecha de inicio. Así lo reconoció ayer el alcalde, Javier Losada, que explicó las causas de la demora en el inicio de unos trabajos adjudicados hace más de un año, el 27 de marzo del 2007: «Hemos encontrado en esa zona una parte del muro que protegía el antiguo muelle de la ciudad y estamos decididos a conservarlo en la medida de lo posible».
Ese hallazgo provoca un replanteo total del proyecto ganador, diseñado por el arquitecto José González-Cebrián Tello, bajo el título genérico de Retorno al pasado . «Estamos viendo como se lleva a la práctica el proyecto mediante una readaptación de los postulados iniciales, porque hay factores nuevos», dijo Losada.
El regidor, que ya ha mantenido varias conversaciones con el presidente de la Autoridad Portuaria, Macario Fernández-Alonso, mantiene invariable la idea de «enterrar una parte del tráfico, pero no todo, porque hay que dar servicio a la zona del Parrote y facilitar el acceso a la Ciudad Vieja».
Peor suerte correrá la construcción bien del aparcamiento subterráneo o bien de la zona comercial con la que se pensaba sufragar parte del coste de las obras, cifrado en unos 13,6 millones de euros, algo más de dos mil millones de las antiguas pesetas. «Si mantenemos la muralla original, está claro que no cabe todo lo que teníamos inicialmente previsto y lo que sí queremos hacer con seguridad es desviar al subsuelo parte del tráfico rodado».
En cualquier caso, Javier Losada desmiente que el retraso en el inicio de las obras sea debido a una falta de dinero para acometer la inversión. «En este caso, la financiación no es el problema, porque de lo que se trata es de elegir el mejor proyecto para todos los ciudadanos», insistió el regidor coruñés.
Propuesta ganadora
La propuesta ganadora del concurso de ideas convocado por el Ayuntamiento recurre a la piedra como elemento unificador del pavimento, con el vidrio y el acero para los elementos construidos. El arquitecto González-Cebrián abre lucernarios sobre la antigua muralla.
En el diseño elegido por el jurado se amplia el paseo de la Marina. Plantea el tráfico de superficie en la zona de La Marina y tráfico subterráneo en ambos lados con un párking en el centro y prolonga el carril bici y elimina la valla entre el Puerto de Ocio y Palexco. Propone, además, un pabellón en vidrio y acero para albergar un centro de divulgación de la historia de la ciudad, así como una plaza ligeramente elevada en el Parrote. También propone un edificio en vidrio y acero para cafetería en la zona y galerías comerciales.