Peatonalizar las calles, mejorar el transporte público o el tren de cercanías son algunas de las soluciones que proponen los internautas para mejorar la circulación en los accesos a la ciudad.
. O transporte público e a bicicleta son a solución aos problemas de transporte dunha cidade cun excesivo número de coches. A solución nunca será incrementar o asfalto para coches, porque será un crecemento infinito, canto máis asfalto máis coches e o espazo físico da cidade é limitado, nunca será suficiente. O tren ou metro lixeiro, coa posibilidade de transporte para bicicletas, é unha boa solución. Birnarem. Movilidad. Si tenemos en cuenta que el coche es el medio de transporte que más superficie ocupa: el coche es el peor medio de transporte urbano. No hay otra salida que hacer los desplazamientos en cualquier otro medio que no sea el coche (bus, moto, a pie, bicicleta, etc.). Pero aquí se proponen más carriles y nuevos puentes, para coches. J. Atascos. Permitiendo el estacionamiento en la entrada de A Coruña en la zona de Oza y colocando una estación de buses urbanos a la par de la de trenes (de mercancías). De esta forma se podría centralizar los accesos de los que entraban en la ciudad, con sus coches y con el resto de transportes. Suso. Tren de cercanías. En lugar de potencialo, desmantelar as estacións existentes. ¿Por que non hai un tren dende O Burgo cada 10 minutos? ¿E desde Betanzos, Miño, Cambre, Culleredo (Bregua, Orro), Arteixo, Cerceda (Meirama)? As vías están feitas. Non creo que sexa tan difícil. Miguel. Ciudad sin transporte interurbano. Cuando tengamos transportes de cercanías modernos. Les recomendaría a nuestros políticos que visitasen San Sebastián, Madrid, Londres, y que aprendan un poco. Quieren hacer unas líneas de metro ligero que no van a salir de la ciudad, ¿para qué? El problema es la gente que entramos en A Coruña todas las mañanas con nuestro coche. Jesús. Paseo. Peatonalizando toda la zona centro desde la plaza de Pontevedra, salvando solamente el paseo marítimo. Esta zona peatonal estaría habilitada únicamente para transporte público, bicicletas, urgencias y acceso a los garajes. Miguel.