Infraestructuras recibió diversas quejas por las voladuras y realizará inspecciones en las viviendas próximas
14 sep 2007 . Actualizado a las 11:06 h.Casi nueve años después de que se anunciara el proyecto de la tercera ronda, la nueva vía de circunvalación de A Coruña continúa sin fecha para su inauguración. Tanto el delegado de la Consellería de Política Territorial e Obras Públicas, Alberto González Fernández, como el concejal de Infraestructuras, Esteban Lareo, que visitaron ayer las obras, no pudieron precisar cuándo se abrirá a la circulación el primer tramo urbano, de casi un kilómetro.
La conselleira de Obras Públicas, María José Caride, había anunciado el día en que se puso la primera piedra, en noviembre del 2006, que el primer kilómetro entraría en servicio en verano del 2007, pero los retrasos en las obras harán imposible cumplir el plazo. De hecho, el propio alcalde, Javier Losada, reconoció la pasada semana que la judicialización de una de las expropiaciones retrasará las obras. A ello se suma el extremo cuidado y la escasa potencia con la que se realizan las voladuras, que inciden en que la marcha de los trabajos sea más lenta.
En su visita a las obras, el concejal de Infraestructuras confirmó que, atendiendo a la solicitud de un grupo «reducido» de vecinos, se ampliará tanto el perímetro de seguridad como el protocolo de grietas. «En este tipo de obras con voladuras siempre hay vecinos que preguntan, sugieren o piden que se les haga una visita de inspección a sus casas», explicó. En este sentido, el concejal comentó que la sintonía entre las administraciones y la buena predisposición de la empresa que realiza los trabajos - la UTE Puentes y Calzadas Infraestructuras y Explotaciones Gallegas- permitirá ampliar el protocolo de grietas a aquellos vecinos que lo hayan pedido. «Tendo en conta a calidade e intensidade das voaduras, que se realizan de forma moi controlada, sería innecesario, pero estase a facer incluso en vivendas fora do perímetro de seguridade», matizó el delegado de Política Territorial. «El objetivo es que la gente se encuentre segura en su casa y que perciba que la administración vela por ello», añadió Esteban Lareo.
En este sentido, Alberto González aseguró que las voladuras se realizan «cumprindo con todos os parámetros de seguridade», con una media de 100 diarias, dependiendo del tramo, y con una carga en cada taladro de 400 gramos de goma 2E. Adelantó también que el paso inferior de este primer tramo financiado por la Xunta, con una longitud de casi un kilómetro y una inversión de 5,7 millones, ya está hecho y que se finalizan los trabajos en la zona inferior al mirador de San Pedro de Visma.