Fue a mediados de agosto de 1960 cuando llegaron a A Coruña los señores Miller, Rice, Musgrave, Hendrix y Elwerthy, técnicos de la Ohio Oil Company, compañía norteamericana que con la participación española iban a constituir la Ibérica de Petróleos que llevaría a cabo la construcción de la refinería. Estos técnicos, que visitaron otros lugares del norte y noroeste peninsular, presentaron un largo dossier de 41 materias, entre las cuales se analizaba la cuestión del atraque en la terminal petrolera. El 23-7-61 se constituyó en el Ministerio de Hacienda la citada compañía, con un 55 por ciento de capital español. El total eran 750 millones de pesetas , con facilidades para ampliarlo a 1.125. El 26-2-52 el Ministerio de Industria decidió que la refinería se construyese en Bens, lo que motivó una edición extraordinaria de La Voz que se agotó rápidamente. El 16-7-62 se iniciaron los trabajos y el 11-9-64 fue inaugurada por Franco, al que acompañaban once ministros y dos embajadores. Las obras ascendieron a 1.800 millones de pesetas. El primer petrolero que arribó a la terminal de San Diego, todavía en obras, fue el Valmaseda , de la Naviera Vizcaína, que descargó, el 22-1-64, algo más de 18.000 toneladas de crudo.