La mala iluminación de la zona o la presencia de un camión pudo haber desencadenado la tragedia La muerte estuvo antes de ayer en Sada con su peor aspecto, muy desmejorada. Se llevó un matrimonio y todavía hoy no se sabe cómo fue. Sólo que se ahogaron tras una agónica petición de auxilio. Pero antes, ¿qué ocurrió? Alrededor del accidente todo es sombra, un misterio. La Guardia Civil intenta recabar datos. ¿Despiste?, ¿imprudencia?, ¿mala iluminación de la zona?... Una cosa es clara. Está prohibido acceder al puerto a toda persona ajena al muelle. A pie de tragedia, el patrón mayor de Sada especulaba con la presencia de un camión en el lugar del accidente. Tal vez no habría que darle más vueltas y hacerle caso al alcalde de Sada: «Sólo fue un desgraciado accidente».
15 dic 2000 . Actualizado a las 06:00 h.Está claro que lo es. Pero la Guardia Civil ha de armar el puzzle, descifrar la tragedia. Una cosa está clara, que el matrimonio fallecido paseaba con su coche por un lugar prohibido. Un cartel en el acceso al muelle advierte de que no se permite el paso a toda persona ajena al puerto. Ni Antonio Carballo ni su esposa tienen relación alguna con el muelle. A partir de ahí, nadie sabe qué fue lo que pasó. El patrón mayor de la Cofradía de Pescadores de Sada, Antonio Rivera, indicó ayer que le habían asegurado que un camión-grúa se encontraba trabajando a la altura del lugar donde cayó el coche al mar. Rivera recordó que el vehículo mide unos 2,50 metros de ancho, a lo que hay que sumar la longitud de las patas hidraúlicas del vehículo pesado que en ese momento estaban extendidas. El presidente del pósito no descarta que el conductor del vehículo siniestrado quisiera evitar el camión-grúa y se arrimase demasiado al cantíl del muelle, lo que provocó la caída del coche al mar. Por otra parte, y debido a que grandes rollos de alambre ocupaban una superficie del muelle pesquero, el director del Ente Público Portos de Galicia, Benito González Aller, afirmó ayer que en el muelle de Sada se pueden descargar mercancías. Aunque también reconoció que esta dársena no cuenta con el plan de usos reglamentario, un documento que se está redactando en la actualidad. Éste recogerá y delimitará perfectamente las zonas, para uso deportivo, pesquero y comercial. También reconoció que el muelle de Sada no puede ser vallado, tal y como lo está el de A Coruña.