Recibirá un homenaje popular por sus treinta años de compromiso social
01 may 2017 . Actualizado a las 04:00 h.Pocas veces un vecino es acreedor a un homenaje popular tan merecido como el que el día 27 de este mes se tributará en la villa muradana de Esteiro a Ramiro García Núñez, Gerente. La celebración está organizada por la Asociación Carrilanas de Esteiro, al conmemorarse este año la trigésima edición de esta singular competición, con la que la juventud local intentó recuperar y proseguir disfrutando de un divertimento tradicional en la comarca.
El Gran Prix de Carrilanas de Esteiro se celebra ininterrumpidamente desde 1988, gozando de un prestigio que ha traspasado fronteras, consiguiendo la denominación de Fiesta de Interés Turístico. Gerente estuvo a pie de obra desde los inicios, y aún hoy sigue colaborando con la organización y aportando a cada prueba un nuevo y artístico vehículo, como aconteció cada vez que tuvo la prueba. Además, es un fijo de la Baixada de Carrilanas de Trasouteiro (Vimianzo), cita en la que ha tomado parte desde su primera edición (suma ya 25) y en la que ha cosechado en varias ocasiones el galardón al vehículo mejor diseñado.
Los comienzos
Gerente recuerda con nostalgia los inicios de esta competición y, según afirma «na veciña Abelleira principiaran a facer carreiras de carrilanas pola estrada da igrexa. Non tiñan apenas normas, e só se mantiña en pé grazas ao entusiasmo e dedicación que lle puña un home alcumado Carballeira. Media ducia de mozos pedíronme que lles axudase a organizar en Esteiro unha carreira de carrilanas, pero xa regulamentada, emulando as competicións de coches. Aquilo gustoume, e principiamos a preparar a proba e tamén os vehículos. Quero lembrar e destacar o labor de Carballeira, pois si el non empezase a recuperar este divertimento xuvenil, quizais nós non chegáramos a facer o Gran Prix de Esteiro».
Cambiaron directivas, surgieron problemas, hubo que modificar muchos aspectos de la carrera en aras de garantizar la seguridad de participantes y público, pero Gerente siempre siguió al lado de los promotores. Su apuesta por presentar un nuevo vehículo en cada edición se perpetuó, y además, quiso que sus carrilanas fueran cada vez más artísticas y llamativas. «Coa velocidade non quixen competir, pois vía que o risco ao que se sometían os pilotos medraba. Por iso pensei facer coches vistosos, que fosen admirados polos que viñan a ver a proba. Así, tratei de reproducir vehículos de época, tamén representar motivos rechamantes, sen pensar que tería que ceder tamén un local propio para expoñer as carrilanas, e que todo o mundo puidera velas. Así naceu o museo de carrilanas de Esteiro», relata.
Homenaje
El homenaje le está quitando el sueño: «Non sei si son merecente diso. Nada fixen para que mo agradecesen. Sempre me sentín a gusto coa mocidade e tratei de axudala nos seus divertimentos. Teño traballado, si, pero tamén gozado moito coas carrilanas. Aínda agora síntome a gusto cando a xente para a ver as miñas obras e as valoran. Preocúpame que algo non saia como prevén os organizadores. Tampouco sei si serei quen de estar á altura do acto; pero, á vez, gústame que se acordasen de min, aínda que fose con menos pompa, algo máis sinxelo. Conste que a min ninguén me pediu consentimento nin opinión».
Al mencionarle su reciente incursión en la talla de imágenes, pues un santo Tomás suyo ocupa un sitial preferente de la parroquial de Esteiro, dice entre risas: «Non o fixen para purgar as falcatruadas miñas, como me din algúns, senón en atención ao noso cura que mo pediu. Non sei si farei outras imaxes, pero do que si estou certo é de que mentres poida hei de seguir facendo unha carrilana cada ano que se celebre esta proba».