La lonja de Camelle tampoco se ha utilizado nunca como tal, aunque se han trasladado allí las oficinas de la cofradía de pescadores. En este caso hubo una reclamación judicial del Ayuntamiento de Camariñas y tampoco hay demasiado interés por parte del pósito de Camelle por llegar a un acuerdo con el Concello para poner en marcha la instalación. l desmantelamiento de lo que podía haber sido un servicio portuario en Camelle y el mantenimiento del cierre de la lonja desde hace doce años coincide en el tiempo con las inversiones que el Plan Galicia tienen previsto realizar en la dársena. Por lo que se refiere a pequeñas infraestructuras, la cofradía de Camelle ha realizado varias peticiones de material a la Consellería de Pesca, pero la obra principal es la prolongación del dique de abrigo. La mejora, en la que se gastarán dos millones de euros, es una de las principales demandas de los marineros y hace años que la reclaman los grupos de la oposición en el Parlamento de Galicia. La obra es fundamental para la seguridad de las embarcaciones que tienen base en esta rada, puesto que está orientada al norte, y ello provoca que la flota tenga que quedar amarrada buena parte del invierno. La cofradía de Camelle tiene repartidas las 97 embarcaciones dadas de alta, la mayor parte de ellas de pequeño porte, entre los puestos de Camelle, Arou y Santa Mariña. Ninguno de ellos tiene unas instalaciones adecuadas.