El golpe final de la reforma

La Voz X.R. | SANTIAGO

CARBALLO

PACO RODRÍGUEZ

Tras el encadenamiento del presidente del consejo rector de la Praza, varios concejales discutieron con los directivos del mercado las medidas a aplicar para disponer de aparcamientos. Entre los acuerdos alcanzados está la instalación provisional de veinte plazas de ORA en Irmán Gómez. Cuando los gestores de la Praza expusieron públicamente los resultados, mencionaron también la solicitud del aparcamiento subterráneo. Los responsables locales acogieron con disgusto la iniciativa, para ellos novedosa ayer. No había estado sobre la mesa. Pero no es novedosa en el tiempo. El proyecto ha estado permanentemente en la palestra en las dos últimas décadas. Las discusiones arreciaron en los meses previos a la aprobación del Plan Especial, hace seis años. A los usuarios de la Praza se unieron los comerciantes y hosteleros, pero el texto del PE no incluyó el aparcamiento. El PP criticó esa ausencia. Una ausencia que no fue óbice para que las demandas se siguiesen produciendo periódicamente. Entre los peticionarios, la Cámara de Comercio, quien piensa que debe aprovecharse la revisión del PXOU para adoptar esta iniciativa. Una iniciativa que recogió inicialmente en un estudio la empresa Mercasa. El gobierno local ha encajado los sucesivos embates y es consciente de que el escenario de discusión sigue y seguirá abierto por tiempo indefinido. No va a variar su posición ni sus argumentos. Ayer fue contundente. Este asunto no tiene «nengunha saída». Salen a relucir los problemas de la obra en sí, los posibles hallazgos arqueológicos, los conflictos de tráfico que podrían generarse y otras objeciones. Pero a todo ello hay que agregar la impresión fundada de que Raxoi no quiere cargar sobre sus espaldas la responsabilidad de centenares de familias. Por lo que pueda pasar. Cree que hay espacio suficiente en el entorno. Ahora, además, se suma un factor disuasorio poderoso, como es una reforma a fondo de la Praza que ya tiene asignados tres millones y medio de euros y no incluye el parking subterráneo. El proceso ya está en trámite.