La mitad de los fallecidos desde el 2004 murieron en esos municipios
14 ene 2014 . Actualizado a las 07:00 h.En las carreteras arousanas se registraron en el último decenio cien fallecidos en accidentes de tráfico que perdieron la vida en un total de 87 siniestros. Aproximadamente la mitad de esos sucesos mortales se produjeron en tres puntos negros perfectamente definidos en el mapa viario de la comarca: dos están en Meis y Valga, y el tercero, en Vilagarcía.
En el primer caso, se debe al paso de la Vía do Salnés por ese municipio, un tramo que hace unos años registró un importante número de accidentes mortales. De hecho, esa carretera, sobre todo antes de su desdoblamiento, sumó doce siniestros con resultado mortal. Valga es también uno de los puntos negros de la comarca, tanto por la peligrosidad del tramo que va en dirección a Pontevedra, en la N-550, como por el vial en dirección a Vilagarcía, la PO-548. La primera sumó seis accidentes mortales en los últimos diez años; y la segunda, siete más.
Con todo, es el centro de Vilagarcía el que sufrió más siniestros en ese período, un negro balance en el que tiene mucho que ver el 2008 y la oleada de atropellos que se registró entonces. Porque frente a lo que pueda parecer por la espectacularidad de algunos accidentes en carreteras generales o en la autopista, son las vías urbanas las que acaparan más siniestros. De hecho, en las de la comarca se registraron 17 accidentes mortales en ese período.
Si se analiza la siniestralidad viaria en relación a la población, es Valga la que registra un peor balance, con un muerto por cada 500 habitantes desde el 2004 hasta hoy. Al otro lado de la balanza están A Illa, Pontecesures o Meaño, que registraron, en el último decenio, un muerto en las carreteras que atraviesan sus respectivos municipios.
Y en cuanto a la franja horaria en la que se produjeron esos accidentes, queda claro que la madrugada es una hora peligrosa. Por supuesto, no fue entonces cuando se produjeron la mayor parte de los accidentes mortales, ya que es de día cuando hay más coches en la carretera y por lo tanto fue también de día cuando se registraron 52 de los 87 accidentes mortales. Pero de madrugada fueron 21, lo que llama más la atención si se tiene en cuenta que de noche se registraron 13.