Transportes propone dos itinerarios para una eventual línea comarcal

María Santalla VILAGARCÍA

AROUSA

Uno de los trayectos iría de Vilagarcía a O Grove y el segundo desde Meis a la capital arousana Jorge Domínguez ve dificultades legales y económicas para la implantación del servicio

26 may 2005 . Actualizado a las 07:00 h.

?a Xunta de Galicia se comprometió hace algunos meses a elaborar un informe sobre la situación del transporte en O Salnés y sobre la posibilidad de crear una red comarcal. Pues bien, el resultado de ese estudio ya llegó a las manos del presidente de la mancomunidad, Jorge Domínguez. Sin embargo, la primera conclusión que el responsable comarcal ha extraído de su lectura no parece muy optimista. Y es que, para la puesta en marcha de este servicio habría que superar varios escollos. Dos de ellos especialmente problemáticos. El primero sería que la implantación de esa red comarcal invadiría derechos de terceros, es decir, de las empresas que actualmente operan en las líneas existentes. El segundo, y no menos importante, sería saber quién asume los costes de este servicio, puesto que la Xunta, en este tipo de transporte, sólo subvenciona 14 céntimos por cada viaje. No obstante, Jorge Domínguez ha explicado la propuesta de la Xunta para esa eventual red comarcal, que incluiría dos circuitos en círculo. El primero de ellos partiría de Vilagarcía hacia Vilanova, A Illa, Cambados y O Grove y regreso. El segundo saldría de O Grove por Sanxenxo, Meaño, Ribadumia, Meis, Vilagarcía y regreso. Nuevas conexiones Estos itinerarios mejorarían, para Jorge Domínguez, algunas conexiones entre poblaciones de la comarca. Por ejemplo, «agora dende Meis non hai ningunha posibilidade de ir a Sanxenxo, e con este novo sistema sí», explica. Tras la recepción del informe elaborado por la Xunta, el siguiente paso previsto por la mancomunidad es mantener una reunión con las empresas de transportes que operan en la comarca. El objetivo es presentarles ese plan y escuchar sus opiniones sobre el mismo. Por una parte, en cuanto a lo que la creación de estas líneas supondría para sus propios servicios. Por otra, para conocer si alguno de ellos estaría interesado en participar en el concurso que se convocaría en caso de que se decidiese poner en marcha la iniciativa.