Fomento impedirá al Puerto endeudarse más antes del 2009 para hacer la segunda fase La cartera de Magdalena Álvarez tampoco tiene previsto inyectar fondos para la obra
22 oct 2005 . Actualizado a las 07:00 h.El Gobierno central tiene previsto mantener hasta finales de década el límite de endeudamiento actualmente autorizado a la Autoridad Portuaria de Ferrol, según se desprende de la última comparecencia parlamentaria del presidente de Puertos del Estado, Mariano Navas, el 10 de octubre. De ese máximo (67,5 millones), la institución ya ha utilizado un 70,4%, cuando todavía le restan por pagar las redes de servicios de la primera fase de los muelles exteriores. De modo que, salvo sorpresiva y súbita elevación del techo crediticio o improbable pago directo de Fomento, no podrá contratar de momento la demandada segunda parte de los muelles. Así las cosas, a corto plazo, este proyecto sólo se ejecutará si aparece un socio privado dispuesto a costearlo a cambio de poder explotar luego, durante un período a negociar, la línea de atraque generada con las obras. Navas dijo en el Congreso que la actual situación financiera de la Autoridad Portuaria es «complicada», si bien reconoció que «está garantizada su viabilidad económica y financiera». De hecho, apuntó que, desde el 2007 en adelante, la entidad irá viendo cómo su margen de maniobra (capacidad de gasto a corto plazo) crece progresivamente hasta alcanzar un nivel óptimo en el 2010. En ese año estará plenamente operativa la infraestructura de Caneliñas -o sea, ya producirá beneficios- y hasta entonces quiere demorar su ampliación el Ministerio de Fomento. Porque durante el próximo cuatrienio, en opinión de Navas, la gestión del Puerto debe estar marcada por la contención de gastos. A pesar de este escenario, el recién nombrado presidente de la Autoridad Portuaria, Amable Dopico, asume el reto de intentar persuadir a Madrid de hacer cuanto antes la segunda fase. El propio presidente de la Xunta, Emilio Pérez Touriño, ha apoyado en público esta tesis.