La empresa de Santiago a la que le fueron contratados los trabajos de las excavaciones y control arqueológico en las obras de la autovía de Lugo a Santiago a la altura de Palas, incrementó el número de profesionales que destinó a las que están siendo efectuadas en la parroquia de Santa Mariña de Fontecuberta. Los trabajos comenzaron hace más de un mes, debido a que en esa parte del municipio la A-54 cruza en medio de una zona de necrópolis con túmulos.
Fuentes de la empresa constructora desmintieron que las excavaciones arqueológicas paralizasen las obras, matizando que los yacimientos no eran nada nuevo dado que estaban perfectamente identificados en el proyecto de la autovía. Sin embargo, durante las semanas iniciales solamente trabajó retirando la tierra una máquina retroexcavadora, bajo la supervisión permanente de dos arqueólogos.
Personas de Palas habían afirmado que esa labor iba muy despacio porque la empresa constructora solamente había enviado una máquina, que se quedaba insuficiente para retirar la capa de tierra del área que tiene que ser controlada de forma especial. Si bien ni la firma de arqueología ni la constructora corroboraron ese extremo.
Pero en las últimas fechas el plantel de arqueólogos aumentó considerablemente, lo mismo que las máquinas. Estos días están trabajando dos en la misma área del lugar de O Pedroso, y otra a poca distancia.
El lugar de los túmulos está prácticamente en el límite de dos tramos diferentes de la autovía, concretamente del que va desde el enlace norte de Guntín, a la altura de A Veiga, hasta el enlace oeste de Palas, en Filgueira. Tiene un presupuesto de 74,3 millones y está siendo ejecutado por la UTE que forman Copasa y Taboada y Ramos.
En estos momentos las obras están en marcha a ambos lados de los yacimientos. Las máquinas trabajan en Filgueira y entre Carteire y Cubelo.
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