Los buseros controlarán los semáforos

Frenazo al carril bus real y acelerón al virtual. Yoya Neira, concejala de Transportes del Ayuntamiento coruñés, anunció ayer que no se habilitarán más vías de preferencia para buses, taxis y motos, básicamente porque no caben entre tantas obras que hay en la ciudad y las que vendrán con la segunda fase del Plan E, «en la que se hará una importante inversión». En cambio, su departamento ya hizo ensayos de un nuevo plan denominado Onda Verde que permitirá a los conductores de los buses urbanos cambiar a verde los semáforos a los que se vayan acercando en su ruta «dando así prioridad al paso del transporte público», explicó la edila.

Los ensayos llevados a cabo en una de las líneas demostraron que este sistema, cuya implantación está prevista para el próximo año, permite ganar tiempo en los recorridos formando así «una especie de carril bus virtual en varias zonas de la ciudad», indicó la concejala.

Neira detalló asimismo que el plan Onda Verde se irá instalando paulatinamente y la idea inicial es llegar a «una cuarta parte de los autobuses urbanos».

La concejala también hizo un llamamiento al uso del transporte público por parte de los coruñeses -«un bus equivale a 50 vehículos privados», dijo- y al civismo de los conductores para evitar la doble fila o estacionar en lugares que dificultan enormemente el trabajo de los conductores de los buses urbanos.

Precios y publicidad

La responsable de Transportes indicó que la subida del precio ordinario del bus de 1,06 a 1,09 euros «corresponde al incremento del 6,8 por ciento de la masa salarial de los trabajadores de la Compañía de Tranvías», si bien dicho aumento afectará solo a una cuarta parte de los viajeros; esto se debe a que, según indicó, «el 75% de los usuarios de los autobuses seguirán pagando lo mismo el año que viene», siempre que sigan usando la tarjeta Millenium, con la que cada viaje sale a 0,68 céntimos. Para la obtención de esta tarjeta ha sido ampliado el horario en el estación de autobuses, si bien la misma también se puede obtener en el Fórum y la oficina del Registro de María Pita.

El mantenimiento de los precios se logra, indicó la edila, gracias a la subvención municipal al transporte público, que este año «ha sido de más de seis millones de euros». Esto permite asimismo que algunos colectivos, como parados, estudiantes, discapacitados y jubilados puedan ver reducido el precio del billete hasta 0,25 céntimos.

Yoya Neira también aludió a la publicidad que la Federación de Asociaciones de Vecinos pretendía instalar en los buses urbanos sobre el topónimo de la ciudad y a raíz de una campaña de recogida de firmas; «a publicidade dos autobuses é responsabilidade da Compañía de Tranvías», apuntó Neira. Después de recordar la polémica campaña de los llamados «buses ateos» concluyó que el mensaje del colectivo de entidades vecinales «non é propaganda comercial».