El PP pide apoyo al BNG para investigar el aumento del coste de la autovía de Barbanza en 30 millones
BARBANZA
El PP de Galicia solicitó al BNG que valore la posibilidad de apoyar una investigación sobre el incremento de 30 millones de euros en la obra de la autovía de Barbanza. El político ribeirense realizó el llamamiento después de que los representantes socialista y nacionalista en la junta de portavoces del Parlamento expresasen su negativa a la propuesta de los conservadores de crear una comisión de estudio sobre la adjudicación de la infraestructura viaria de conexión entre Padrón y Ribeira.
Ruiz Rivas manifestó que su petición de formar este grupo de trabajo surgió tras constatar que las obras fueron adjudicadas a una empresa que presentó una oferta que supera en 30 millones la propuesta recomendada por los técnicos contratados por Política Territorial para valorar los proyectos. «Ademais, a Xunta efectuou a licitación baseándose no ditame dunha empresa contratada a dedo, e obviando o informe doutra con maior experiencia, que gañara un concurso público», precisó el diputado.
Precedentes
Manuel Ruiz denunció tras la reunión de la junta de portavoces, «a actitude obstrucionista de Emilio Pérez Touriño para impedir que se investigue calquera aspecto da súa xestión». El portavoz adjunto del PP recordó que en los gobiernos de su partido, el Parlamento aprobó la formación de numerosas comisiones de investigación para aclarar varias cuestiones. En este sentido, señaló que se formó una por una inversión de 30.000 euros en una obra en Tamaguelos, «sen embargo, agora PSOE e BNG néganse a que o Parlamento investigue as razóns desa diferenza de 30 millóns no presuposto da autovía do Barbanza».
Ruiz informó de que el proyecto de construcción de esta autovía fue sometido a modificaciones técnicas que eran desconocidas hasta ahora, lo que a su juicio refuerza la necesidad de formar la comisión. Añadió que en el trazado que se está ejecutando no se aprecian los cambios supuestamente introducidos por el bipartito para mejorar la seguridad de la vía. Concluyó que el período transcurrido entre la licitación y la adjudicación de las obras constituye un tiempo récord.