Stoner ha entrado segundo y Hopkins, tercero.
El piloto de origen gallego reconoció que en la categoría reina «será complicado incluso meterse entre los ocho primeros».
El debate se ha reabierto ante la falta de emoción de algunas carreras en las que el ganador, en la mayoría Stoner, con neumáticos Bridgestone, ha arrollado a sus rivales
El californiano, ahora en Suzuki, ya estudiaba más ofertas.
El español se despide del cuarto de litro con su segundo título mundial en la categoría.
Tras 20 años en el mercado, la CBR sigue superándose. Menos peso, más ágil sin perder aplomo y con un motor más lleno en medios
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