El Gobierno del PP revisará el «faraónico» proyecto de la estación viguesa del AVE
VIGO
Comprobará el estado de tramitación de la obra diseñada por Thom Mayne y valorará posibles cambios
24 nov 2011 . Actualizado a las 15:21 h.El nuevo Gobierno revisará «con lupa» todo el estado de tramitación de la estación viguesa del AVE diseñada por el arquitecto Thom Mayne. Fuentes del PP confirmaron ayer a este periódico que habrá un chequeo a fondo del proyecto que impulsó el Ministerio de Fomento y que es considerado «faraónico». La intención es saber con exactitud cuál es su situación real a nivel administrativo, técnico y financiero.
No existe una voluntad expresa de cambiar el proyecto, pero sí se quiere garantizar la construcción de la mejor estación posible. De entrada, una de las apuestas es darle carácter intermodal con un servicio de autobuses, algo que no se contemplaba. El nuevo Ejecutivo se tomará un tiempo para que los técnicos analicen la obra y luego tomar decisiones.
El ministro José Blanco licitó a comienzos del pasado mes de octubre, por 29 millones de euros y a través de ADIF, la cubierta que irá sobre las vías y andenes (ya adjudicados con anterioridad) y encima de la cual debe construirse la estación diseñada por Mayne. En teoría Fomento ha dejado preparado el proceso de licitación para construir y explotar el centro Vialia, que tiene un presupuesto estimado de 181 millones. La superficie del complejo ideado es de 122.000 metros cuadrados, de los que casi un tercio se destinarían a usos comerciales.
En junio del 2010, Fomento adjudicó a la empresa Riofisa la redacción del proyecto básico y ejecución de ese centro Vialia de la nueva estación. El contrato ascendió a 6,6 millones de euros.
No son nuevas las críticas del PP al proyecto. En plena campaña, la candidata Ana Pastor declaró que su partido apostaba por dotar a Vigo de una estación «sin ostentaciones», sobre todo cuando no sobra el dinero público para invertir. «No sirve de nada tener una estación ferroviaria bonita si el AVE no llega», apuntó la cabeza de lista por la provincia, que recalcó la necesidad de hacer de verdad la variante de Cerdedo.