Parkings El Concello inicia la venta de las plazas de aparcamiento descartadas por los residentes

El Concello vigués intentará a partir de hoy garantizar la viabilidad económica del proyecto en marcha para construir seis párkings mediante la venta de las plazas de residentes a cualquier vecino de Vigo y también a las empresas. Inicialmente se había limitado su adquisición a las personas con vivienda en la zona, pero la respuesta fue mínima y de las más de 700 ofrecidas se vendieron solo unas pocas docenas.

Este fracaso puso en cuestión el plan económico de ejecución de la obra ya que las dos empresas adjudicatarias contaban con el ingreso que supondría esta venta. Debido a ello, tras las conversaciones mantenidas por el gobierno vigués y Tranvías Eléctricos-Eloymar (concesionaria de Areal, Policarpo Sanz y Pintor Colmeiro) y Puentes Infraestructuras (Jenaro de la Fuente, Rosalía de Castro y Castelao) se llegó al acuerdo de abrir el abanico.

La previsión de empresas y Concello es que las plazas vendidas se amplíen sustancialmente ante el interés que han mostrado algunas empresas radicadas en las zonas donde se construyen los párkings. Por su parte, el alcalde atribuyó el patinazo al precio de venta (entre 20.000 y 37.000 euros), que considera elevado, y al hecho de que se conceden por 50 años y no en propiedad, de lo que responsabiliza al PP que en ese momento gobernaba la ciudad

Paralelamente, el alcalde anunció ayer el inicio de las obras del quinto de los párkings de este lote, concretamente el que se ubicará al inicio de Areal. A partir del lunes empezará el acopio de materiales y la señalización, sin que de momento se realicen desvíos en el tráfico rodado, que quedarán para más adelante una vez que se normalice el tráfico en Policarpo Sanz. Allí se construye otro de los aparcamientos de la misma empresa, que ya ha concluido los trabajos en la superficie de la calle.

Este aparcamiento en principio iba a tener 500 plazas, pero tras la realización de la catas arqueológicas aparecieron restos que obligaron a reducir su superficie. Por este motivo finalmente se quedará con unas 330 ó 350. La previsión del alcalde vigués es que las obras en Areal finalicen en la primavera del 2011, con tiempo suficiente para su entrada en servicio antes de las elecciones municipales de ese año. En cualquier caso, la intención del gobierno municipal es la reforma de toda la calle. Para ello de inmediato se abordará la construcción de una nueva acera en el lado de los edificios y la reforma de los jardines de toda la calle, totalizando ambos proyectos algo más de un millón de euros.