La Cámara alta debate la supresión de las multas por no llevar lámparas de repuesto en el coche
SOCIEDAD
Ayer se debatió en la Cámara alta una moción del Grupo Socialista en la que se insta al Gobierno a que, «lo antes posible», adopte las disposiciones legales necesarias para dejar sin efecto la obligación de que los conductores tengan que llevar en el vehículo un juego de lámparas de repuesto. Esta obligación está contemplada en el Reglamento de Vehículos de 1998, y en los últimos dos años 20.000 conductores han sido denunciados por agentes de la Guardia Civil de Tráfico por incumplir esta obsoleta norma. La multa asciende a 150 euros y genera a Tráfico 1,5 millones de euros de ingresos al año.
Sin embargo, la medida no tiene sentido en muchos casos. Los automóviles de hasta ocho años de antigüedad tienen mecanismos complicados que dificultan la tarea. Incluso el manual de instrucciones de estos vehículos sugiere acudir a un centro de servicio para realizar el cambio.
La medida no cuenta con total unanimidad. Fuentes de la DGT en A Coruña consideran que la norma debe respetarse «porque ya lleva muchísimos años». Por tanto, se hace obligatorio portar las luces de repuesto y las herramientas para realizar el cambio. «Nosotros no tenemos que tener en consideración si la persona puede o no puede hacer el recambio. Hay personas que tienen menos fuerza y no pueden cambiar una rueda, pero igualmente deben llevarla en el coche. La normativa se aplica igual», aseguraba hace unas semanas un portavoz de dicha institución.
Devolver el dinero
Por su parte, el senador por el PP de Badajoz José Antonio Monago defendió en el Senado que se devuelva el dinero a los afectados por sanciones de Tráfico impuestas al no disponer de las citadas bombillas. Según señaló Monago, como «en la mayoría de los casos no se puede realizar», «se insta al Gobierno a revisar las sanciones impuestas por vulnerar esta norma y devolver la cuantía a aquellos cuyas características técnicas hiciesen inviable cumplir la norma».