La mayor parte de los martes y sábados del año no será posible viajar por la noche de Lugo a Barcelona o viceversa, porque Renfe ha suprimido los servicios del Trenhotel que hace el trayecto Galicia Cataluña en esos dos días de la semana. Fuentes de Renfe en Galicia indicaron que la medida se incluye en un «plan de racionalización» de oferta de trenes y demanda de viajeros que, aseguraron, en ningún caso se aplicará en verano, vacaciones o puentes. Por otra parte, Renfe no tiene previsto por el momento modernizar los regionales hacia A Coruña y Monforte; un cambio que estaba previsto para finales del año pasado.
Fuentes de la compañía ferroviaria indicaron que se han seleccionado esos dos días porque es en los que se ha registrado un descenso de viajeros más acusado: alrededor de un 20% con respecto al resto de la semana. Aunque ayer especificaron que no manejan datos concretos de viajeros, el pasado octubre afirmaron que en los ocho primeros meses de 2009 se habían subido en el Trenhotel entre 2.500 y 2.700 pasajeros menos que en el retirado Estrella.
Precios y crisis
El comienzo de la pérdida de usuarios se corresponde con la sustitución del Estrella por el Trenhotel, un cambio que tuvo como ventaja el considerable aumento de la confortabilidad, y como inconveniente una subida de precios de alrededor de 30 euros en en la clase más económica y en el trayecto de Lugo a Barcelona. Renfe admite que el hecho de que el viaje se haya encarecido es uno de los motivos de la pérdida de viajeros, aunque subrayan que los precios más altos se corresponden con un aumento de la calidad. «Estamos convencidos de que hay gente que al ver que es más caro, no compra el billete; pero hay otros que piensan que el tren es mejor y van a viajar más cómodos, de manera que se compensan las cifras», apuntó el responsable de comunicación de Renfe en Galicia y Castilla, Javier Tascón.
Por otra parte, la crisis también parece estar animando a la gente a utilizar su coche u otros medios de transporte más económicos como el autobús. Según Renfe, ha habido un descenso de viajeros de alrededor del 10% en aviones y toda clase de trenes: desde media distancia hasta alta velocidad de toda España.
Sin fecha
Hace un año, fuentes de Renfe informaron de que los trenes regionales que circulan por Lugo hacia A Coruña y Monforte se iban a cambiar por otros más modernos en mayo. Llegado el momento, apuntaron que la modernización se produciría a finales de año con algunos de los trenes que se retiraran del Eje Atlántico.
Ahora, la oficina de prensa de la compañía asegura que ni hay fecha prevista para el cambio ni tampoco datos sobre el modelo de tren que sustituirá a los viejísimos regionales de Lugo