Pide que acabe la competencia interna y advierte de que las ayudas a las terminales serán proporcionales
22 sep 2009 . Actualizado a las 18:21 h.La Xunta pretende acabar con la competencia que los aeropuertos gallegos mantienen entre sí por la captación de vuelos y usuarios, tratando de conseguir la implantación de un sistema de gestión único de las tres terminales. Para la Consellería de Cultura las cíclicas disputas que los políticos de Santiago, A Coruña y Vigo libran en favor de sus aeropuertos deben dejar paso a una estrategia de complementariedad para mejorar la oferta aérea gallega, «para que Galicia teña a consideración de destino único con tres terminais».
La fijación de postura por parte de la consellería y de su secretaría xeral de Turismo se produjo ayer a través de un comunicado cinco días después de que los concejales de los que dependen la promoción aeroportuaria en Santiago, Vigo y A Coruña coincidiesen en criticar duramente a la Xunta por carecer, a su juicio, de una política aeroportuaria clara, y limitarse, según señalaron, a repartir subvenciones entre compañías de bajo coste y con un volumen inferior al que mantenía el Gobierno anterior.
Cultura señala en su misiva que -como adelantó La Voz- mañana mantendrá encuentros con los responsables de las compañías de bajo coste (Ryanair, Air Berlin y Vueling) y los citados concejales para definir la cuantía de los convenios publicitarios con los que la Xunta reforzará la presencia de las low cost en los aeropuertos gallegos en función de los estudios y demandas realizadas desde los tres ayuntamientos. Eso sí, el Gobierno gallego advierte de que dichas ayudas serán proporcionales a los tráficos que presentan dichas compañías en cada una de las tres terminales, cifras que como informó este periódico podrían quedar fijadas en 450.000 euros para Lavacolla, 325.000 para Alvedro y 300.000 para Peinador. Cultura, que enigmáticamente dice que quiere asegurarse de que las ayudas económicas llegan directamente al fin previsto, minora el peso de los aeropuertos en el turismo de la comunidad y el que puedan tener en el Xacobeo al apuntar que el 70% de los visitantes llega en coche.