El movimiento de mercancías recupera el tono hasta marzo y se estabiliza con respecto al 2009

A pesar de las cautelas que la crisis económica ha introducido en las previsiones de la Autoridad Portuaria Ferrol-San Cibrao de cara a su volumen de tráficos en este ejercicio, tras alcanzar los 12,2 millones de toneladas en el 2009, los datos obtenidos al cierre de febrero marcan una tónica de estabilización e, incluso, de recuperación de terreno.

Fuentes oficiales del organismo presidido por Ángel del Real han informado de que en los dos primeros meses del presente ejercicio se han movido ya 1,8 millones de toneladas. Es, prácticamente, la misma cantidad que se había registrado en esas fechas el pasado año. La bajada, de hecho, se queda en un 0,3%. En otras palabras, se equilibran las cifras después de varios meses en los que la tendencia era la pérdida más o menos acentuada de cuota de mercado.

Solo en febrero, según las cifras provisionales, se embarcaron y desembarcaron en los muelles gestionados desde Curuxeiras cerca de 898.000 toneladas, un 2% más que en el mismo mes del 2009. Las radas localizadas en la ciudad -tanto las interiores como la exterior- han impulsado la recuperación de las cifras, frente a un movimiento más ralentizado en la lucense de San Cibrao.

Siempre según las fuentes oficiales consultadas en la Autoridad Portuaria los tráficos que están contribuyendo a esta mejoría se corresponden, fundamentalmente, con graneles líquidos como el gas o el biodiésel. Los sólidos, como el carbón o el clínquer, han registrado en conjunto un leve descenso, siguiendo la pauta marcada durante el 2009.

Las perspectivas

Las cifras acumuladas hasta febrero son, hasta el momento, una referencia escasa para marcar tendencias. De la evolución de la crisis económica durante el presente ejercicio y de la recuperación del consumo dependerá la situación del negocio. Los precedentes, no obstante, son buenos. Tras concluir el 2008 con un récord histórico de 12,8 millones de toneladas, el 2009 se cerró con 12,2 millones en plena recesión.