neda Costas construye un dique seco en Neda para comenzar la reparación del paseo

Un mes después de que un tramo de unos treinta metros del muro de contención del paseo marítimo de Neda se derrumbase hacia la ría en Xuvia, la Demarcación de Costas del Estado en Galicia ha iniciado ya los trabajos preparatorios para comenzar la reconstrucción de la pared, un murete de piedra de mampostería contiguo al puente histórico que une Narón y Neda y que se vino abajo por causa del embolsamiento de agua procedente de la salida del saneamiento bajo la estructura del paseo.

La primera fase de las tareas consistió en realizar un relleno para permitir el acceso de la maquinaria pesada hacia la ría, a lo que seguía, y ayer mismo empezó la tarea, la construcción de un dique seco de piedra y tierra en el interior de la ría de manera que permita que los trabajadores puedan reconstruir el antiguo muro de mampuesto de una forma segura y sin tener que sumergirse.

Una gran pala colocaba en la mañana de ayer las primeras piedras para dibujar la estructura de ese dique, a lo que se sumará después el dragado del interior del espacio acotado para dar acceso a la siguiente fase de los trabajos, que supondrán el encofrado de un muro hormigonado interior que sirva de contención para evitar nuevos corrimientos en el futuro.

La rotura del paseo marítimo se registró el día 8 de febrero, después de varias semanas en las que el Concello llevaba un seguimiento de algunas grietas detectadas en la superficie del paseo. Esa misma mañana, a primera hora, un vecino de la zona alertó al Ayuntamiento de que se habían desprendido algunas piedras de la pared. Enseguida se acotó el paso, ya que es un acceso muy recurrido por los vehículos que se dirigen a la zona del Emperón o al colegio ubicado al pie del paseo.

Las balizas se colocaron pasadas las ocho de la mañana, y hacia las once y media, un gran estruendo acompañó al derrumbe. Unos treinta metros de muro se desplomaron sobre la ría arrastrando parte de la acera y del pavimento de adoquines de que estaba formado.

El Concello pidió entonces la mediación de Costas del Estado, ya que el derribo ocurrió en la zona de protección del litoral y después de unas obras realizadas por la demarcación gallega para arreglar ese primer tramo del paseo marítimo. Y fue ese organismo el que asumió la dirección de los trabajos y elaboró un proyecto de reparación de emergencia para solicitar la pertinente ayuda al Ministerio de Medio Ambiente.

Entonces, los daños ocasionados por el desplome se cuantificaron en torno al medio millón de euros.

Además, el Concello solicitó la intervención del departamento de Carreteras para asegurarse de que el desplome no afectase a la avenida de Xuvia, que es la carretera que enlaza, justo por encima del paseo derruido, con la carretera de Castilla a través del puente antiguo de Xuvia. Los temores del Ayuntamiento estaban relacionados con unas grietas detectadas en el viaducto. La Voz comprobó después que algunos sillares sobre los que se asienta el puente están desplazados, aunque desde Carreteras consideraron que no había riesgo alguno.