Mecanizados Rodríguez Fernández presenta un ERE para rescindir el contrato de 57 de sus 128 trabajadores
ECONOMÍA
La empresa ourensana Mecanizados Rodríguez Fernández presentó el pasado día 16 de marzo un expediente de regulación de empleo (ERE) para la rescisión del contrato de 57 trabajadores. La firma, ubicada en el parque empresarial de Pereiro de Aguiar, cuenta en la actualidad con 128 empleados fijos y centra su actividad en los vehículos industriales, aunque en los últimos tiempos ha ampliado su producción al sector naval y otras actividades alternativas, además de desarrollar trabajos para otras empresas.
La existencia del expediente y el rechazo a la medida adoptada por Mecanizados Rodríguez Fernández fueron anunciados ayer por responsables de la CIG y UGT en Ourense, así como por miembros del comité de empresa. El secretario provincial del sindicato nacionalista, Etelvino Blanco, recordó que la empresa ya ha promovido otros dos ERE en los últimos meses -el primero afectó a 40 trabajadores y el segundo a 25 operarios- y que desde la CIG se considera que «non hai lugar a unha medida tan traumática como a de rescindir o contrato case ao 50% da plantilla. O que hai é que buscar outro tipo de alternativas e saídas». Blanco recordó que Mecanizados Rodríguez Fernández es una empresa con más de 40 años de trayectoria «e nos últimos 20 anos estivo crecendo de forma espectacular en instalacións e emprego, sendo punteira nas dedicadas á automoción industrial en Ourense». Tanto Blanco como Xavier Carreiro, de UGT, anunciaron ayer que los dos sindicatos rechazarán este expediente que ahora debe resolver Traballo y que se verá además afectado por el relevo político en la Xunta (el expediente se deberá solucionar en el plazo de un mes, aunque Traballo podría acordar que es necesario solicitar nuevos informes, prolongando la decisión más allá del 16 de abril).
«Esto no lo cierra nadie»
Desde Mecanizados Rodríguez Fernández, su portavoz, Inmaculada Rodríguez, se mostraba ayer dolida y sorprendida por las reacciones que ha suscitado el ERE presentado por la empresa «ya que no se pretende un cierre encubierto aprovechando la situación y aquí se han reinvertido durante más de 40 años las ganancias». «Detrás de esta medida está el sentido común: desde octubre los pedidos han caído y hemos pasado de ser una empresa que facturaba 11 millones a prever una facturación de 4 millones. Cualquiera que repase la estadística de matriculación de vehículos industriales se dará perfectamente cuenta de lo que pasa», explica Rodríguez. Y añade: «Perdemos 5.000 euros al día, incluidos sábados y domingos, y hay que recortar 1,2 millones al año para aplicar el plan de viabilidad. Es una medida muy dura, pero lo que buscamos es que la puerta siga abierta. Esta compañía es viable. Esto no lo cierra nadie por mucho que lo intenten, pero hay que redimensionarla hasta que salgamos de la crisis».