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crisis energética Fomento planea abrir rutas militares a los aviones para que ahorren energía

El Gobierno central entiende que así las compañías comerciales podrán hacer trayectos más directos

Autor:
Agencias
Fecha de publicación:

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, anunció ayer en Málaga que su departamento quiere abrir el espacio aéreo militar a los vuelos comerciales. El objetivo es disponer de rutas más directas que posibiliten un ahorro en el coste del combustible. La responsable de Fomento, presente en el congreso del PSOE en Málaga, confirmó que Carmen Chacón, su homóloga en Defensa, está de acuerdo en que se analice esta iniciativa para ahorrar energía. Con todo, «los expertos tendrán que decidir qué se puede aceptar o no desde la perspectiva militar», matizó Álvarez.

La ministra de Fomento considera que ese cambio en los denominados pasillos aéreos, que reduciría los trayectos y tiempos, «sería una magnífica medida para incidir en la reducción de costes», al entender que «si el problema es la subida de precios del combustible, la mejor medida para dar alivio a las compañías aéreas es estudiar cómo se puede reducir el consumo». ?También ha precisado que la propuesta es «más que un estudio» porque «las alternativas ya están analizadas y lo único que hay que hacer es llegar a un acuerdo con Defensa».

Sin embargo, las compañías aéreas desconocen que hace tiempo que se estudian medidas para poder adoptarlas de inmediato, según ha dicho la ministra. ?Álvarez ha asegurado que los términos del posible acuerdo con Defensa se harán públicos cuando este se produzca.

De momento, no ha precisado la cuantía del ahorro ni las rutas que se podrían ver beneficiadas, aunque la menor duración de trayectos permitiría a las compañías aéreas optimizar sus tripulaciones y aeronaves en otros vuelos.

Los pasillos aéreos están limitados por la reserva de uso del espacio aéreo para fines militares que, en ocasiones, condiciona la utilización de rutas más directas y económicas entre los aeropuertos de despegue y aterrizaje de cada vuelo.

El Ave y el puente aéreo

Por otra parte, la puesta en marcha del la línea de Alta Velocidad Madrid-Barcelona ha supuesto la reducción del tráfico aéreo de este corredor en un 14,2%, durante el primer semestre del 2008, con relación al mismo período del año anterior, según precisaron ayer fuentes de Aena.

En total, los aeropuertos españoles han registrado durante los seis primeros mese del 2008 más de 99,1 millones de pasajeros, lo que supone un incremento del 2,8% respecto al mismo período del año anterior.

Entre enero y junio de este año han operado 1.210.000 vuelos, lo que representa un aumento del 0,7% y se han transportado más de 315.000 toneladas de mercancías, un 3% más, según las mismas fuentes. El aeropuerto de Madrid-Barajas continúa siendo el de mayor tráfico de toda la red, con 242.178 vuelos (2%), seguido de Barcelona-Prat, con 165.401 operaciones (-5%); Palma de Mallorca, con 87.735 (-1,2%) y Málaga, con 59.019 (-4,6%).

 

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Fomento planea abrir rutas militares a los aviones para que ahorren energía
El incremento del precio del petróleo ha disparado el coste de transporte que asumen las aerolíneas
Autor de la imagen: | PACO RODRÍGUEZ

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