La imposibilidad de enlazar el polígono industrial de Salvaterra con el puerto de Vigo mediante un oleoducto hizo que Infinita renunciase a su proyecto en Vigo, donde proyectó una planta de 600.000 toneladas con 120 millones de euros de inversión.
-Pues que los tiempos de las autoridades locales y los nuestros no encajaban. En el 2006 barrimos las posibles ubicaciones en el Atlántico. Vimos Ferrol, Vigo, Huelva y Sines (al sur de Lisboa). Nos gusta estar donde nos quieren. Y Vigo nos hizo una propuesta que nos valía y la acogimos con entusiasmo. Pasó el tiempo y no pudo ser. Retomamos las alternativas de Ferrol y Huelva. En Ferrol nos dimos cuenta que los plazos nos podían hacer recuperar en parte el tiempo perdido. Algunos puntos estaban ya solventados, con proveedores locales y con la Xunta. Todo era más fácil. Y la compañía podía aumentar su planta de Castellón, porque había un proyecto en dos fases.
-Ya hemos demostrado que esto es una falacia. El pan sube por la demanda china, no por culpa nuestra. El precio del trigo se ha elevado porque la cosecha ha sido mala y porque la demanda china ha tensionado mucho el mercado. El impacto que tienen los chinos en el mundo aumentando un kilo al año su consumo de pan es brutal. Y eso es lo que ha pasado, unido a cosechas malas en Australia, Estados Unidos o Europa.
-Los precios de ahora con coyunturales. Están ligados a la creciente demanda china. En el tema de las oleaginosas crecen al 7% anual. Todo sin tener en cuenta los proyectos de oleaginosas que se están desarrollando. En España y Europa en general hay ahora síntomas de reacción en las políticas agrarias. Estas ayudas para que las tierras se dejen de cultivar es nefasta. Ahora están comenzando a descartarse las tierras de barbecho. El agricultor acostumbrado a estas ayudas pierde competitividad. Sólo en España se pueden recuperar 700.000 hectáreas con estas políticas. La oferta y la demanda se acabará equilibrando porque la tierra no es un recurso escaso.
-Por ahora no. Hemos pedido al Gobierno que haga campañas de sensibilización. Hay que informar y hay que sensibilizar a la población. Los biocombustibles son una de las vías que hay en la actualidad para ponerle parches al polémico cambio climático. El sector todavía está naciendo y las plantas de producción de combustibles ecológicos se están construyendo. La obligación de consumo empieza en el 2009. Todavía hay tiempo.