El Plan de infraestructuras incluirá la conexión de este vial con la N-541 y con la futura autovía Lugo-Pontevedra
El Plan de infraestructuras de la Xunta para el período 2009-2015 contemplará la prolongación hasta la comarca de Terra de Montes de la autovía Santiago-A Estrada. Así se acordó en una reunión de trabajo mantenida recientemente en A Estrada entre el conselleiro de Medio ambiente, territorio e infraestructuras, Agustín Hernández, y los portavoces del PP de A Estrada, Forcarei y Cerdedo. La negociación fue dura, pero al final los populares de la comarca de Tabeirós-Terra de Montes lograron arrancarle al conselleiro el compromiso de incluir la conexión Santiago-Montes por autovía en la hoja de ruta del gobierno gallego para los próximos seis años.
Según explicó ayer el portavoz del PP estradense y diputado autonómico José López, las negociaciones se centraron en tres aspectos: conseguir que el segundo tramo de la AG-59 Santiago-A Estrada, que conectará A Ramallosa con el municipio estradense, tenga las mismas características que el tramo Santiago-A Ramallosa; lograr la conexión de esta autovía con la N-541 y conseguir un compromiso de respaldo presupuestario para ejecutar las obras.
En referencia a la AG-59, López aseguró que el gobierno gallego heredó «una infraestructura coja». Según explicó, el estudio de impacto ambiental realizado por el gobierno bipartito de la Xunta en septiembre contemplaba para el segundo tramo del vial un corredor con un único carril en cada uno de los sentidos de circulación, en lugar de una autovía. «El bipartito gallego, con la complicidad del bipartito estradense, quería condenar a A Estrada a disponer de un simple corredor que no satisfacía las necesidades. El PP ha logrado un compromiso histórico de la Consellería para apostar por una autovía con todas las de la ley», indicó el parlamentario estrandense.
Según José López, el nuevo tramo de autovía A Ramallosa-A Estrada contemplará dos viales de ida, dos de vuelta y todos los servicios. Su dotación será igual a la del tramo Santiago-A Ramallosa. Según las estimaciones previas, el coste de este segundo tramo podría rondar los 70 millones de euros. En la actualidad está en fase de estudio el tramo A Ramallosa-A Estrada. El portavoz estradense del PP aseguró que, en cuanto se termite este estudio, se iniciará ya el del tramo A Estrada-Montes, para evitar la pérdida de tiempo.
El objetivo del gobierno autonómico es prolongar la autovía hasta Montes para conectarla con la N-541. Cabe recordar que el nuevo Plan de Infraestructuras contempla también una nueva autovía Lugo-Pontevedra que pasará por Cerdedo y Forcarei. Con ella se conectaría la autovía procedente de Santiago.
«La autovía no nace sólo con la vocación de dar servicio a A Estrada, sino también con la de coexionar todo el territorio», explicó José López.
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