El piloto estradense prefirió no valorar la decisión de excluirlo, y pretende reflexionar sobre su futuro
Resignado y sin hacer muchas valoraciones. Así se mostraba ayer José Miguel Martínez Barreiro, Bamarti, tras un fin de semana que se podría calificar como nefasto. El Rali de Noia se convirtió casi en una pesadilla para el piloto estradense y su navegante, Manolo Campos. La climatología, la mala elección de neumáticos, e incluso los problemas de salud que afectaron a su copiloto por la tarde se aliaron el sábado contra Bamarti en la tercera prueba del Gallego. A base de tesón y de arriesgar, el piloto de la escudería Estradense consiguió que su Peugeot 306 concluyese la jornada con el tercer mejor tiempo, pero a renglón seguido, se le comunicó su exclusión de la prueba.
Los comisarios decidieron excluir al bicampeón gallego por efectuar una acción prohibida en el reglamento: dar marcha atrás en un control. La maniobra del estradense se debió a su intención de apartarse y dejar paso, puesto que el tramo se encontraba neutralizado, pero esa maniobra deja así al piloto estradense fuera de los puntos del Rali do Noia. Según trascendió la decisión de la exclusión de Bamarti y su copiloto Campos del rali de Noia no estuvo acompañada de ninguna reclamación oficial y por escrito ante los comisarios.
Pensar en el futuro
La decisión de excluir a Bamarti, que hasta el Rali de Noia lideraba la clasificación general de pilotos del Gallego, ha dejado tocado al estradense. Ayer manifestaba su deseo de no hacer valoraciones respecto a la decisión, y calificaba el fin de semana como «complicado, e no que se colle experiencia». Bamarti pidió tiempo para meditar lo que hará, y se declaró «decepcionado» con lo ocurrido. El bicampeón dejó caer que quiere recapacitar respecto a lo vivido en Noia, y también en lo que afecta a su futuro. «Necesito un par de días para meditar todo o que pasou, falalo, tentar asimilalo todo e pensar sobre o futuro», y es que el deportista estradense recordó que detrás de cada rali se encuentran muchas horas de trabajo de muchas personas, sobre todo en tiempos complicados como los actuales para la búsqueda de patrocinadores.
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