Iván Ares Roel (Cambre, 1985) conduce su carrera hacia un nuevo tramo. El piloto asume el reto del gallego de ralis con la intención de acudir a todas las pruebas del campeonato. La competición arrancará el 13 de febrero con el Rali Comarca da Ulloa. Estará al volante de un Mitsubishi Lancer Evo VIII.
En su caso, el motor es una tradición familiar. «Mi padre lleva muchos años compitiendo. Y yo a los 16 años ya estaba corriendo en kartcrós», comenta. Hasta el 2007 compitió en esta modalidad y conquistó dos títulos autonómicos y dos subcampeonatos nacionales. Después se cambió a los ralis, «un mundo más complicado, en el que se requieren mayores presupuestos y en el que tienes que improvisar más al conducir».
«Ir de menos a más»
Agradece que sus patrocinadores lo hayan apoyado en tiempos de crisis. Y se plantea el objetivo de «ir de menos a más y coger ritmo» para finalizar la temporada moviéndose entre los tres mejores pilotos. Sabe que se medirá «a competidores veteranos, con mucha más experiencia y que acumulan años al máximo nivel con coches muy potentes». Pero no renuncia a iniciar su escalada en la clasificación .
Compatibiliza los ralis con su trabajo en una imprenta. «Mi jornada laboral finaliza a las tres de la tarde, por eso tengo tiempo de preparar el Campeonato Gallego. Mi jefe tiene el detalle de permitirme flexibilidad en el trabajo para poder hacerlo», comenta.
En el 2009 ya logró acabar en la cuarta posición en el Rali de Ferrol, prueba puntuable para el Campeonato de España. En esa cita solo fue superado por Alberto Hevia, Sergio Vallejo y Enrique G. Ojeda.
Pruebas del Nacional
En el 2010, aunque su principal objetivo será el autonómico, intentará realizar alguna incursión en el Nacional si el presupuesto lo permite. «Queremos lograr el apoyo económico necesario para disputar tres carreras del Campeonato de España, a ver si a lo largo del año llegan resultados que nos permitan conseguirlo», concluye.