La ciudad deportiva de la Torre, Adormideras (en As Lagoas), el dique de Abrigo, a la altura del castillo de San Antón, el jardín de la Marina, los jardines de Méndez Núñez, la Casa del Agua, la plaza de Pontevedra, la plaza de San Cristóbal, la estación de autobuses y el mirador de los Castros son los diez emplazamientos en los que el Ayuntamiento instalará los primeros puntos del sistema municipal de alquiler de bicicletas, bautizado ya oficialmente como Bici Coruña , durante los próximos dos meses.
A esa primera fase habrá que añadir en los meses siguientes, hasta final de año, otros cuatro puntos de estacionamiento e intercambio, para los que se maneja, en principio, la posibilidad de instalarlos en el Paseo de los Puentes, en Labañou, en las inmediaciones del Millennium, en el campus de Oza y en el de Elviña.
La empresa responsable del servicio, EMVSA, trabaja contra el reloj junto a los técnicos del área de Infraestructuras para definir las ubicaciones finales de todas las paradas y coordinar su instalación en el plazo de tiempo más corto posible.
«El objetivo en esta primera etapa es que las paradas en las que se puedan coger las bicicletas o dejarlas estén siempre próximas a la infraestructura del carril bici», indicó Jaime Castiñeira, director general de EMVSA para justificar las ubicaciones seleccionadas para esta primera fase del proyecto. «Ello no quiere decir que el resto de la ciudad no vaya a contar con este servicio, sino que iremos incorporando todos los barrios de una forma gradual, a medida que se vaya produciendo el suministro de material y también la extensión del carril bici por el resto del casco urbano, conforme a lo recogido en las directrices incluidas por Joan Busquets en el nuevo Plan General de Ordenación Urbano como complemento a los corredores verdes», insistió el director general de EMVSA.
En ese sentido, la empresa esperará a conocer las indicaciones definitivas del área de Infraestructuras, que tiene en su poder el plano con las ubicaciones propuestas por los responsables de EMVSA desde el pasado 29 de enero para confirmar los emplazamientos definitivos y resolver las posibles interferencias que pudiera haber con otras obras en marcha.
Es el caso, por ejemplo, del proyecto municipal de crear una zona bici en el paseo marítimo, cuyas obras se empezarán a ejecutar a partir del próximo mes de septiembre dentro de un proyecto de recuperación de la fachada litoral y de los arenales de Riazor, Matadero y Orzán. Dicha actuación obligará a interrumpir el paso por el eje central del paseo durante varios meses, en el tramo comprendido entre el Millennium y la zona de la Torre, lo que podría afectar a la instalación de las dos paradas previstas en esos puntos y dar prioridad a otras ubicaciones.
«La entrada en servicio de esta iniciativa será más o menos sencilla, ya que emplearemos un sistema de trabajo muy similar al que se emplea en otras ciudades españolas y, además, en A Coruña tenemos la ventaja de contar con una herramienta como la tarjeta Millennium, que servirá como elemento identificador», añadió Jaime Castiñeira.