En el estudio de viabilidad se calcula que el parque de vehículos de los que dispondrá el metro ligero coruñés será de catorce. En las horas punta estarán funcionando 12 (siete en la línea 1, tres en la línea 2, y dos en la línea 3). La oferta total de plazas corresponde a 275 por vehículo.
La vida mínima útil de los trenes será de 30 años, con un recorrido anual de unos 100.000 kilómetros como media. Además, según se prevé en la memoria, las unidades será de piso bajo, permitiendo la libre circulación y distribución de pasajeros en toda su longitud, sin limitaciones para la accesibilidad, y con asientos ergonómicos y de un material «fácil de mantener y resistente al vandalismo». Según los distintos fabricantes, el precio medio de cada vehículo de metro ligero es de 2,2 millones de euros.