A Coruña tiene un parque móvil de unos 131.699 vehículos matriculados. Por Alfonso Molina circulan diariamente en torno a unos 140.000 coches para entrar en la ciudad o abandonarla. Los datos contrastan con el número total de plazas para estacionar que hay en la zona urbana, que rondan las 90.000, incluyendo las de superficie y las de los 19 párkings que hay repartidos por las calles y plazas de la ciudad. El cruce de datos evidencia que aparcar en A Coruña es una tarea complicada, pero todavía lo es más para los minusválidos que pretenden estacionar su coche en un párking. Un informe elaborado por el grupo popular municipal muestra que únicamente cuatro de estos aparcamientos tienen ascensor para que las personas que utilizan una silla de ruedas puedan acceder a la superficie después de haber estacionado. Son los de la plaza de Lugo, la Maestranza, Elviña y la plaza de Pontevedra, aunque este último acaba de colocar el ascensor, pero hasta la primera planta. El estudio, en el que no están incluidos los de los centros comerciales, también constata la falta de plazas reservadas.
El dato fue corroborado también por la Confederación Galega de Persoas con Discapacidade (Cogami), un organismo desde el que aseguran que en la urbe «hai moitos aparcamentos aos que non se pode acceder. Hai que pensar moi ben a onde queres ir e onde vas aparcar antes de ir». Entre otros, fuentes de este colectivo hablan de los ubicados en los jardines de Méndez Núñez o los de los juzgados. «Nos xulgados tes que ir pola rampla que van os coches», explican. Al mismo tiempo comentan que «hai moi poucas prazas reservadas e tampouco é un dato que dean dende o Concello».
Otras carencias
Pero el informe elaborado por el PP y presentado ayer por el portavoz municipal, Carlos Negreira, va más allá y apunta otras carencias en estos párkings. Entre otras cosas, muestra cómo en los de la plaza de Vigo, la plaza de Galicia, la calle Monforte o Maestro Mateo no existen salidas de emergencia.
El reducido tamaño de las plazas es otro de los problemas que apunta el informe. En este caso, hace especial referencia a los que hay ubicados en la plaza de Galicia o en Maestro Mateo, donde tal y como explica el informe las plazas son muy justas a lo largo y ancho, «algo que dificulta, a veces, la circulación del resto de vehículos o el poder abandonar el coche», explicó el portavoz popular.
La deficiente señalización es otra de las carencias de estos espacios que incluye el informe. «No existen ni pasos de cebra para los peatones ni señales que indiquen el número de plazas libres que hay en cada uno de ellos, lo que pone en peligro la seguridad de las personas que caminan para acceder a los coches», apunta.
La urgencia de poner en marcha otras áreas de estacionamiento como la de la Sagrada Familia, la Marina, el Ventorrillo o Monte Alto y la paralización de proyectos como el del Parrote, el de Mariñeiros o el que hay en Matogrande y que, según explicó el portavoz del PP, todavía no se ha abierto, aunque la obra está rematada, fueron otros de los temas tratados.