Desde el año 2003 el recorrido entre A Coruña y Fisterra lo viene realizando una única compañía de autobuses -Arriva Noroeste-, a la que la Consellería de Política Territorial autorizó (según una resolución publicada en el DOG ) a realizar la segregación de tráficos en tres bloques: Costa da Morte-A Coruña, Camariñas-Muros-Santiago y Camariñas-Santiago. Esta decisión, según explican desde el BNG, está provocando distintos perjuicios a los usuarios de este transporte, puesto que «para os traxectos que antes se facían con unha compañía e un billete, serán necesarios transbordos e diferentes billetes, e xa que logo, encarecerase o prezo final do traxecto».
Por este motivo, el diputado del Bloque Fernando Blanco Parga presentó una pregunta al Gobierno gallego, en la que se solicita una evaluación del resultado de estos cambios. Asimismo, el nacionalista destaca que, con este nuevo reparto de líneas en las zonas de la Costa da Morte, Bergantiños y Muros-Noia, se pierden numerosos enlaces.
Entre ellos, cita los que unían Muxía y A Coruña por la costa; Camariñas-A Coruña; Muros-A Coruña, Muros-Mazaricos-Santa Comba; Fisterra-Cee-Santa Comba-Santiago, además de reducirse el número de salidas desde Carballo a A Coruña y viceversa.
Proceso administrativo
Dados los supuestos perjuicios que se derivan de la segregación de líneas de autobuses, el diputado del BNG también solicita a la Xunta que «detalle o proceso administrativo polo que se concedeu esta segregación e as alegacións presentadas ao respecto».