Las partidas con destino concreto para A Mariña del proyecto presupuestario del Estado para el 2010 superan ligeramente los 51 millones de euros. No solo se reducen en 22 millones con respecto a la inversión que el Gobierno central preveía realizan en este ejercicio, sino que tampoco se incluyen iniciativas nuevas con dotación concreta.
El peso de la inversión se lo llevan los cinco tramos de la Autovía del Cantábrico que discurre por parte del territorio mariñano, y que prevén que el próximo año se inviertan 42,4 millones para continuar el vial, aunque ninguno de ellos estará concluido en el 2010. El Gobierno opta incluso por desglosar hasta el 2011 tramos con partidas menores, como el de los 4,5 kilómetros de Barreiros-Vilamar, destinando 224..000 al próximo ejercicio, y los 3.024,31 euros restantes al siguiente.
Donde más se nota el apretón de los presupuestos del Estado es en el tantas veces prometido proyecto de autovía entre Barreiros y San Cibrao, que en las partidas del Ministerio de Fomento aparece citado dos veces como corredor de conexión con la A-8. En la primera de ellas se reflejan los famosos 500.000 euros consignados para este año, y que supuestamente iban a agilizar la redacción del proyecto de este vial. Hasta ahora Fomento solo remitió el estudio informativo a los tres concellos afectados - Foz, Burela y Cervo- para que presentaran alegaciones. Un par de páginas más adelante, el demandado corredor aparece reflejado de nuevo con una inversión programada de 10.000 euros. A Mariña seguirá esperando así por este demandado vial, pendiente, entre otras cosas, de los trámites de impacto ambiental que se prolongarán más de un año.
La Dirección General de Sostenibilidad de la Costa y el Mar recoge inversiones en A Mariña por valor de 8,8 millones de euros, a la baja también con respecto al ejercicio actual, y sin que aparezcan reflejadas las actuaciones concretas y en qué municipio se va a realizar. Así, para control de regresión de la costa mariñana destina 1,26 millones; a protección y recuperación de sistemas litorales, 1,17 millones; y a dotaciones para el acceso y uso público de la costa, la mayor partida, 6,2 millones.