El edil Xulio Calviño recuerda que el Ayuntamiento ha reclamado la gestión de la avenida de Madrid, que depende del Ministerio de Fomento. En cuanto sea transferida podrán llevarse a cabo medidas por la seguridad. En el resto de la ciudad se han llevado a cabo actuaciones como la instalación de 150 bandas de caucho reductoras de velocidad y 40 pasos de cebra peraltados. «La seguridad vial es la principal preocupación de este gobierno», señala Calviño.
Además se han generalizado los sistemas de iluminación de semáforos mediante LEDS que, durante la anterior legislatura, estaban limitados a la plaza de América.
Otra medida para aumentar la seguridad en las calles -señala Calviño- ha sido la colocación de postes diferenciados en los pasos de peatones de las 40 calles que se han humanizado en esta legislatura. Calviño destaca que en estas calles se han ensanchado las aceras para mayor seguridad de los transeúntes e incluso en los cruces se han colocado «orejas», es decir el pavimento para los peatones es incluso más generoso, de manera que se estrecha la calzada. «De esta forma es más rápido cruzar la calle sin riesgo de ser atropellado», pone de relieve el concejal de Tráfico y Seguridad.