La Federación de Transportes de UGT, que ha elaborado exhaustivos estudios sobre el trazado del AVE entre Vigo y Ourense, propone la puesta en marcha de los nuevos trenes híbridos entre Vigo y Ourense por el actual trazado del Miño, mientras no esté concluida la línea del AVE por Cerdedo.
Defiende esta alternativa por ser más práctica y también más rentable para el bolsillo de los ciudadanos.
Deja claro que esta opción sería temporal y que en ningún caso vendría a sustituir a la del AVE, ya que los trenes híbridos tienen carácter temporal y desaparecerían una vez puesta en marcha la alta velocidad.
Fuentes del sindicato explican el silencio existente en Vigo en torno al AVE a Ourense, tanto de ciudadanos como de políticos, al hecho de que no sean conscientes de los beneficios que reporta. Estos ya han sido constatados en otras localidades que disponen de la alta velocidad y que han logrado pasar de la nada a convertirse en ciudades dormitorios.
El turismo es otro de los sectores más beneficiados con el AVE hasta el punto de contribuir a captar nuevos mercados.