en manos de... | once conductoras de vitrasa «Las señoras nos ofrecen huevos y fruta, y algún viejo verde, caramelos»

Xulio Vázquez No llevan faldas ni conducen a lo loco. El uniforme parecía estar confeccionado solo para hombres. Pero, un año antes de que Los del Río compusieran la canción de Macarena, Vitrasa ya le dio alegría femenina a los autobuses urbanos, con la contratación de la primera mujer. Han pasado diecisiete años y todavía la paridad al volante de esta empresa se encuentra a muchos kilómetros de distancia. Aún ganan los chóferes por goleada (217) frente a 22 conductoras. Representan tan solo el 9,2% de la plantilla. Sin embargo, ya cuentan con los efectivos suficientes para configurar dos equipos de fútbol. Aunque todas son titulares, once de ellas aceptaron fotografiarse para La Voz, y no sin esfuerzo, porque le restaron horas a la jornada de descanso para hablar de sus experiencias. Las demás no pudieron eludir el compromiso de transportar a los usuarios. Sin duda, viajan en buenas manos.

La más joven se llama Paula Fernández (33 años) su bautismo al volante fue llevando niños a los colegios y también en una línea regular a Oporto, con excursionistas. «Me resultaba menos estresante que recorrer a diario la ciudad, porque aquí no se le puede quitar ojo de encima al tráfico, a los semáforos y a los peatones. Hay que ir más pendiente de los demás que de uno mismo», afirma.

Su afición al volante le viene desde muy joven. Su padre tenía todo tipo de vehículos, incluido un tractor. «Cuando él iba a trabajar, yo le escapaba con todo lo que se moviese», señala. La atracción de todas ellas por manejar autobuses es su común denominador. Alguna se animó a sacar el cané especial expresamente para manejarlos, porque le había salido una oferta de trabajo, como es el caso de Marina Amoedo (37 años). Lleva dos en la empresa. Han preferido entrar en Vitrasa por razones económicas y familiares, al igual que las demás compañeras.

La gran mayoría de los usuarios suelen dedicarle elogios por el simple hecho de esperar unos segundos a que suba alguien que llega corriendo a la parada. O al ayudarle a bajar a personas de la tercera edad. «Una vez subía por Castelao y vi a un señor tirado en la calle, paré el autobús y bajé para socorrerlo. Luego llamé a una ambulancia», relata Paula.

También hay quienes las tratan como hacían antiguamente con los santos de alguna parroquia. «Las señoras nos ofrecen huevos y fruta e incluso dulces y bocadillos, mientras que algún viejo verde nos da caramelos», señalan.

Una bonita anécdota la protagonizó uno de esos viejos verdes que cogía el autobús en la zona de Cabral. Solía bajarse en Jenaro de la Fuente para comprar cruasanes. Esperaba a que volviese a pasar la misma conductora y luego la invitaba a comerlos. Lo hizo en varias ocasiones, incluso le dijo que pidiese esa línea, porque la hacía ocasionalmente. Pero un día le preguntó si estaba casada y al responderle que sí lo estaba, el hombre no volvió a subir con los dulces. Tampoco falta algún galán que las invita a caramelos: «Toma, coge, son los caramelitos que les doy a las niñas», relata una conductora.

No son partidarias de pisar el acelerador. «Es mejor mantener una velocidad constante, porque se gana tiempo y seguridad para los ocupantes del autobús», afirman. Confiesan algún pequeño accidente y apenas multas, excepto ahora cuando tienen que parar en la plaza de España y la policía local parece empeñada en que no lo hagan.