Alejandro Goicoechea, inventor del Talgo, dejó también su impronta en Vigo para tratar de prolongar la vida e historia del tranvía. Inmerso en la experimentación de su fracasado tren vertebrado, el ingeniero que entregó a Franco en la Guerra Civil todos los detalles del cinturón de hierro de Bilbao, desembarcó en Vigo en 1975 para tratar de convencer a las autoridades de la posibilidad de recuperar y modernizar el desaparecido tranvía. Goicoechea dibujó un tranvía monovía elevado entre A Bouza y A Ramallosa. Su predicamento en la ciudad no fue demasiado exitoso, y el compañero de Oriol en la aventura de los Talgo, no pudo pasar con su proyecto de las meras pruebas que llegó a realizar a sin fortuna a lo largo de 1,5 kilómetros en Las Palmas. Antes Goicoechea trató de implantarlo en Álava y después en Caracas, Gerona, Getafe, Barajas, Reus y Buenos Aires.