diseño El coche ideal para el pequeño empresario

El Concurso de Diseño de Automóviles que convocan cada año la firma Nissan, la Universidad Politécnica de Valencia y la revista Autopista cuenta con doce años de vida y una sobrada reputación. El ganador de la primera edición fue Jorge Díaz, quien poco tiempo después se convirtió en padre del Audi TT. Y otros galardonados consiguieron hacerse un hueco en firmas de prestigio como Airbus y Lotus después de pasar por el certamen.

Con ese mismo futuro prometedor sueña ahora Hugo Carlos Fernández Fernández, un joven coruñés de 25 años que cursó sus estudios de Diseño Industrial en el campus de Ferrol y que acaba de alzarse con el primer premio del concurso de este año con un modelo bautizado con el nombre de Nissan Pymestar. «Lo de Pyme es porque se trata de un coche pensado para el pequeño y mediano empresario y lo de star se lo puse porque es la palabra con la que terminan todos los modelos de la línea de vehículos comerciales de Nissan», apunta el joven diseñador.

Cuando decidió presentarse al concurso, Hugo tenía claras varias cosas. Quería diseñar un vehículo que pudiera hacer las veces de furgoneta o coche de carga, pero que al mismo tiempo también sirviese para el uso personal de su dueño una vez terminada la jornada laboral. Además, debería tener una estética innovadora, con un cierto toque futurista, «pero sin pasarse de la raya, para que se viese como algo factible y real».

Ahorro

El resultado fue el Nissan Pymestar, un coche que no solo da respuesta a los condicionantes de los que partía su creador, sino que también es muy ecológico. «Se trata de un vehículo eléctrico, que funciona con baterías, y que además lleva en el techo unas placas solares para producir parte de la energía que consume el coche», explica Hugo Fernández.

Otro de los elementos que más llamaron la atención del jurado fue la concepción modular del modelo. Y es que el Nissan Pymestar está concebido para dividirse en dos partes.

La delantera, con capacidad para el conductor y un acompañante, puede funcionar de forma individual con solo dos ruedas al estilo de un segway , mientras que la trasera -destinada a la carga de mercancías- dispone también de su propio motor y batería, de forma que si se necesita más energía por un aumento del peso se puede obtener.

Hugo Fernández, que confiesa que no esperaba hacerse con el premio del concurso, está estos días más contento que unas castañuelas. Y no solo porque ha conseguido auparse al primer puesto del podio de uno de los concursos de diseño más prestigiosos de España, sino por todo lo que eso trae con él. «El premio consiste en una beca para cursar un máster en diseño de automoción en la Universidad Politécnica de Valencia, además de un coche Nissan Pixo», explica risueño.

La recompensa a su esfuerzo le viene que ni pintada, porque tras haberse titulado en Diseño por la Universidade da Coruña (UDC) y haber cursado un máster en Coventry (Reino Unido) Hugo Fernández tiene muy claro que quiere encaminar sus pasos hacia el mundo de los coches. Y en cuando a lo del Nissan Pixo, le puede la ilusión. «Me está esperando en Barcelona y me viene muy bien... ¡Por fin podré sacarle partido al carné de conducir!», dice encantado el inventor de coches.