Hostelería pide que Lavacolla concentre el tráfico internacional

Margarita Mosteiro Miguel
Marga Mosteiro SANTIAGO / LA VOZ

SANTIAGO

Representantes del sector turístico visitaron la nueva terminal

05 nov 2011 . Actualizado a las 06:00 h.

La Asociación de Hostelería de Santiago y Comarca propició ayer la visita a la nueva terminal de Lavacolla de representantes del sector turístico, entre los que estaban, además de hosteleros y hoteleros de la ciudad, representantes del comercio, de agencias de viajes y de casas de turismo rural de toda Galicia. Tras la visita, en la que estuvieron acompañados por el director del aeropuerto, Luis Rey Pomar, el portavoz de la Asociación de Hostelería, Aser Álvarez, apuntó que las instalaciones «son unha oportunidade para todo o sector turístico de Galicia». Dijo que la nueva terminal permitirá satisfacer «o enorme potencial que aínda temos para desenvolver a economía galega no eido do turismo internacional».

Álvarez, que compareció arropado por representantes de todo el sector, solicitó «unha visión complementaria dos tres aeroportos de Galicia, que cada un deles se especialice en aquelo que fai mellor». Dijo que Santiago, «destaca, evidentemente, porque dende hai máis de mil anos, leva traendo viaxeiros de todo o mundo; e, con estas novas instalacións, o que podemos facer é especializarnos no que mellor sabemos facer, que é atraer viaxeiros doutros países». El portavoz de los hosteleros insistió en que «centralizar» la oferta internacional en Santiago «é fundamental para todo o sector turístico de Galicia, porque Santiago é un polo de atracción de turismo internacional». Pidió que «os outros dous aeroportos se especialicen en aqueles destinos e conexións que teñan máis relación co seu texido productivo». Indicó que «o baixo coste ten moito que ver co sector turístico» y, en este sentido, reclamó que «a conectividade de baixo coste se concentre aquí, porque é mellor para todos os galegos».

De acuerdo con los hosteleros, la ampliación de estas conexiones será beneficiosa para todos los gallegos «porque poderán dispor de máis destinos e conexións; e, por outro lado, a economía de Galicia aproveitará o potencial que aínda temos en turismo internacional».

Superar localismos

Los hosteleros pidieron que se apliquen criterios de racionalidad y se superen las tesis localistas que implican que los tres aeropuertos compitan entre ellos: «Santiago é un aeroporto punteiro a nivel europeo, no que se xoga o futuro económico e turístico do país». Añadieron que, «nun momento como o actual, de crise, temos que tomar as decisions correctas, con datos na man, e non dando pé a discursos populistas, que só buscan un puñado de votos, e manter cotas de poder, cando o que está en xogo é o turismo do país». También destacaron el papel de «buque insignia de Compostela e o Camiño de Santiago, que é unha marca que leva funcionando máis de mil anos».

Aser Álvarez lamentó la imagen «distorsionada» de Lavacolla, «cando se di que é un aeroporto subvencionado; Santiago é o menos subvencionado e, a pesares diso, é o que consigue ter máis conexións e máis pasaxeiros. Un viaxeiro de baixo coste en Santiago custa cinco, seis ou sete euros, fronte aos oitenta dos outros».