La medida prácticamente suprimió las retenciones en sentido de salida
08 oct 2011 . Actualizado a las 06:00 h.La eliminación de un giro en la rotonda de Conxo, que el Concello introdujo a modo de prueba la pasada semana, se mantendrá de momento como medida paliativa de las retenciones que se producen en este nudo. Los resultados de la fase de prueba han animado al Ayuntamiento en ese sentido, aunque asumiendo que en ningún caso esta será la respuesta definitiva para los problemas de la glorieta. Esa solo puede ser la construcción de un paso subterráneo que dé continuidad al periférico y que deje el nudo en superficie para el tráfico específico de la zona. Así lo entienden tanto el Ayuntamiento como el Ministerio de Fomento, aunque de momento no hay presupuesto ni plazo para afrontar ese proyecto.
Mientras, la reordenación provisional permanecerá, al menos en tanto se entienda que pueda ser la mejor opción. Según el concejal de Mobilidade, Albino Vázquez, se ha constatado una «mellora substancial». Y eso que últimamente pasan mil coches más al día por ese nudo.
Aunque en horas punta sigue habiendo alguna retención, el edil afirma que en dirección salida de la ciudad (la utilizan a diario unos 30.400 vehículos) se han eliminado prácticamente las colas, que antes podían llegar hasta la entrada del túnel del Hórreo. Donde sí persisten es en sentido de entrada (28.400 coches diarios de media), donde aún son importantes, pero de menor entidad que antes.
Semáforos en el Ensanche
Los resultados en Conxo podrían mejorar con el ajuste de las frecuencias de los semáforos, que se introducirá en los próximos días. La preocupación de los vecinos de la zona está con la vuelta que muchos tienen que dar por el cuarto giro para incorporarse de nuevo a esa rotonda. Vázquez dice que a lo sumo le suponen dos minutos a mayores, pero que ese tiempo se compensa a lo largo del día al descender la retención en la glorieta.
También en las próximas semanas se introducirán cambios en la señalización horizontal de la salida de la AP-9 en San Lázaro para evitar el cruce entre los vehículos que proceden e Pontevedra y de A Coruña y agilizar el tráfico.
El edil anunció asimismo la instalación de semáforos en el Ensanche para mejorar la circulación que se ve afectada por el tránsito permanente de peatones. Será en los cruces de República do Salvador con Doctor Teixeiro y con Xeneral Pardiñas.
Esperando presupuesto
La construcción del túnel en la rotonda de Conxo para dar continuidad al periférico a través del subsuelo es solo cuestión de voluntad política. Según Vázquez, que recientemente se reunió con Fomento, tanto este proyecto (costaría 7 millones) como la ampliación del puente del Polígono del Tambre (1,5 millones) están redactados. Solo falta que se presupuesten «e son dous temas que o alcalde ten en carteira para tratar de lograr que se desbloqueen».