Únicamente el trazado del corredor entre Brión y Noia consigue una partida de 8,3 millones de euros, mientras que el resto de los proyectos presentan cifras mínimas
21 oct 2010 . Actualizado a las 02:00 h.El desdoblamiento del corredor Brión-Noia, en tanto continúa la vía de alta capacidad, es una de las novedades del presupuesto autonómico en materia viaria, pero esa ampliación se mueve en un escenario económico todavía incipiente. Hay plasmados 350.000 euros para los primeros trámites. La ejecución de la autovía no se iniciará hasta que acabe la vía actual, que llegó hasta Martelo, y eso no ocurrirá hasta el 2013. Falta la mitad del trayecto, y para ese cometido Medio Ambiente destina en el 2011 un total de 8,3 millones de euros. Quedan 37 millones más para otros ejercicios.
Luego, hay algunas partidas asociadas a ramales del vial, y una incluso a la autovía Santiago-Brión, por importe de un millón de euros en el 2011, para conexiones en el municipio brionés.
El otro gran corredor contemplado por Medio Ambiente es el de Santiago-A Estrada, concretamente la continuidad desde A Ramallosa. Pero solo figuran 323.000 euros para una actuación que se va a los 80 millones de euros. Poca renta.
En el resto del viario no hay nada nuevo, y se contemplan en general partidas testimoniales para decir que los proyectos están ahí. Para los accesos a la Cidade da Cultura, por ejemplo, solo existen 60.000 euros de los siete millones contemplados. La carretera Santiago-Portomouro importa casi 13 millones, pero solo figuran 153.000 euros en el 2011. Para la conexión con la Costa da Morte solo figuran 50.000 euros, igual que para el cinturón oeste de Santiago, cifra que solo da para la compra de unas carretillas.