El Ministerio de Fomento acaba de responder a la demanda presentada en el Congreso por el diputado del BNG Francisco Jorquera. En dicha demanda solicitaba la agilización de las obras de la variante de Padrón y la modificación del tramo final, para evitar un agravamiento de los problemas de incomunicación y volumen de tráfico que padecen los vecinos de A Ponte.
Fomento ha respondido al diputado nacionalista ue tiene previsto licitar y adjudicar las obras de la variante de Padrón en el próximo año 2009, alegando que «este proyecto se encuentra en avanzada fase de redacción». Respecto a la segunda preocupación de Francisco Jorquera, apunta además que «el estudio informativo del tramo de Pontecesures, ya en redacción, estará coordinado con la variante de Padrón por el sur e incluirá un nuevo puente sobre el río Ulla que variará el actual trazado en los núcleos de Pontecesures y Valga, lo que eliminará el taponamiento del tráfico».
Por otro lado, respecto a la problemática de los vecinos de A Ponte, la Administración explica que «será aliviada con la ejecución de las obras de seguridad vial». Un proyecto que se realizará en la travesía de Padrón de la N-550 que, según asegura el BNG ,«vaise licitar neste ano cun orzamento de 4,5 millóns».
Además, el Ministerio de Fomento señala que se podrán hacer todas las alegaciones pertinentes a la información pública del tramo de Pontecesures-Valga, motivo por el cual, el BNG propondrá la implantación de un carril bici y que la actuación en este tramo de la N-550 sirva para recuperar y dejar visibles los arcos medievales que sustentan dicha carretera.
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