El alcalde anuncia más destinos de Ryanair después de que su promesa de novedades en enero no se cumpliera
SANTIAGO
«En xaneiro se fará público un programa que devolverá as cousas ao seu sitio, mesmo nos compensará adecuadamente polos sacrificios que agora teñamos que facer. (...) Haberá dous anuncios importantes por parte de Ryanair que afectan de forma significativa ao aeroporto de Santiago, e incluso de forma estratéxica». Eso dijo el alcalde, Xosé Sánchez Bugallo, el 17 de octubre del 2007 en el programa Voces de Compostela, de Radio Voz. La low cost irlandesa acababa de avanzar que dos semanas más tarde cancelaría la ruta de Liverpool y recortaría un 42,8% su actividad en la de Londres. Con el tiempo, la palabra de la empresa se cumplió; la del regidor, en cambio, no. Pasó el primer mes del año y, de aquellas buenas noticias, nada se sabe.
El socialista compareció ayer ante los mismos micrófonos y sonó a disco rayado. «Ryanair -afirmó- aumentará vos, pero debemos ser prudentes. Non podemos facer públicas as informacións moi anticipadamente porque corremos o risco de que se aborten».
Entre unas y otras declaraciones del primer edil, efectivamente, sí trascendió un posible cambio relevante en la relación de la ciudad con la aerolínea que preside el excéntrico O'Leary. Durante una entrevista con La Voz el 14 de diciembre del 2007, el director ejecutivo de la sociedad, Michael Cawley, aseveró que de manera inminente -«tal vez hoy», llegó a apostillar- la sociedad municipal Incolsa y Ryanair suscribirían un nuevo convenio de colaboración en virtud del cual esta última establecería una decena de líneas entre Lavacolla y otras tantas capitales de Europa «a lo largo de los próximos cuatro o cinco años».
Las dudas sin resolver
Asimismo, Cawley dejó abierta la puerta a montar en la terminal santiaguesa una de las cuatro bases que la low cost va a inaugurar en la Península de aquí al 2010, cuando se celebrará el próximo Xacobeo. Transcurridas ocho semanas ya, el concejal competente en esta materia, Xosé Manuel Iglesias (BNG), no acierta a explicar de cara a la opinión pública por qué un concierto cuya rúbrica era cuestión de días todavía no ha sido firmado.
El edil se congratula por la recuperación, a partir de abril, del puente con Liverpool y de los despegues a Londres eliminados en otoño. Pero en realidad, incluso cuando se materialicen ambas iniciativas, Ryanair estará operando 46 vuelos semanales menos de los 84 que debería mover, si respetara el acuerdo, todavía vigente, que selló con Incolsa el 14 de diciembre del 2004 en Dublín.
Por su parte, la empresa, preguntada al respecto su portavoz oficial, de momento solo repite una y otra vez lo mucho que cuenta con Santiago a la hora de elaborar programaciones. «Cuando haya novedades, se comunicarán», agrega.