El plan de travesías se financiará en cuatro anualidades. Además del 1,5 millones que la Xunta ya asignó este año, la administración gallega completará su aportación con 2,5 millones en el 2008 y tres millones en cada uno de los dos ejercicios siguientes. El Concello sumará al medio millón de este año, uno y medio en el 2008 y 2,5 por anualidad en el 2009 y 2010.
La prelación en el programa de obras se decidirá una vez que estén redactados los proyectos pero, en todo caso, los accesos a la ciudad dispondrán de un tratamiento totalmente urbano, con mobiliario y mejor calidad de uso para los peatones. El modelo a seguir será Mestre Mateo.
El acuerdo conllevará como compensación para la Xunta la transferencia a la administración local de quince viales de titularidad autonómica, aunque ya era el Ayuntamiento el que se encargaba de la gestión y mantenimiento de la práctica totalidad de ellos. Se trata básicamente de calles muy céntricas que en sus tiempos conformaron las travesías de la ciudad. Integran ese listado Xoán XXIII, Basquiños, Rodas, Porta do Camiño, Virxe da Cerca, Senra, Xoán Carlos I, Rosalía de Castro, Hórreo, San Pedro, Concheiros, avenida de Fontiñas, Sar (desde el cruce de la AP-9 al puente), Quiroga Palacios y un tramo de 260 metros entre la estación de A Susana y la carretera principal.