EMPLEO Una auxiliar de Factoría Naval, ya en vía concursal, despide al 66% de su plantilla

Una empresa auxiliar de Factoría Naval es la primera compañía que sufre el efecto dominó de la grave crisis en la que se encuentra el astillero marinense desde principios de año. Marinships, firma ubicada en el Puerto de Marín, envió esta semana una carta a sus trabajadores para indicarles que el pasado 4 de abril había solicitado en el Juzgado de lo Mercantil de Pontevedra, un Expediente de Regulación de Empleo con extinción de contrato para diez de sus trabajadores.

La noticia saltó ayer cuando la plantilla afectada recibió de forma inesperada el comunicado que hacía oficial la petición de diez despidos. La responsable de la Federación del metal en la UGT comarcal, Lourdes Diz, señaló que el hecho de haber presentado esta solicitud en el juzgado significa que la compañía se encontraba ya en suspensión de pagos, al menos desde antes del 4 de abril. «No hay constancia de que exista un concurso de acreedores por lo que entendemos que los despidos son improcedentes. Eso será lo que reclamemos a los empresarios», advirtió Diz a última hora de ayer. Según los representantes sindicales, la empresa argumenta para solicitar el ERE con extinción de contrato para el 66% de la plantilla que la carga de trabajo se ha visto drásticamente reducida ante el frenazo de Factoría Naval.

Hasta el momento, Marinships contaba con 15 empleados, pero Lourdes Diz asegura que «lo que ha hecho es prescindir de las diez personas con más antigüedad».

La auxiliar de Factoría Naval se dedica a la instalación de equipamientos eléctricos en los barcos y según fuentes consultadas por La Voz, la deuda del astillero que dirige Juan Rózpide podría deberle medio millón de euros, aunque la plantilla de Marinships eleva esta cifra hasta los 1,5 millones de euros.